Innehåll

• Steg
• Del 1 av 3: Så här tar du bort kedjan
• Del 2 av 3: Hur man förkortar kedjan
• Del 3 av 3: Hur man monterar kedjan
• Tips
• Varningar
• Vad behöver du

Om du köpte en ny cykelkedja som är för lång måste du först förkorta den för säker körning. Kedjan kan också "sträcka" över tid, men att förkorta den i det här fallet är orimligt. Detta är ett tecken på slitage och om överdrivet slitage uppstår bör den förlängda kedjan bytas ut mot en ny.

Steg

Del 1 av 3: Så här tar du bort kedjan

1. 1 Byt kedja omedelbart. Räkna 12 länkar för att mäta deras längd från den första till den sista pärlan. Avståndet mellan rullarna ska vara 30,5 centimeter. Om detta avstånd överstiger 30,8 centimeter måste kedjan bytas ut. Behovet av byte beror på slitage på rullarna, vilket resulterar i att kedjan blir längre.
   • Om de 12 länkarna är normala och du har en gammal cykel, försök lossa bakhjulet och skjut tillbaka det lite. Detta löser vanligtvis problemet med kedjeslack.
2. 2 Köp en universell kedjepress. Detta verktyg skjuter ut stiften ur kedjan för att göra det lättare för dig att ta bort länkarna. Du kan också köpa en kläm för en specifik cykel eller kedja.
   • Vissa kedjor, som de flesta Shimano- och Campagnolo -modeller, kräver speciella stift för montering. Om du inte har en sådan rulle, börja inte demontera kedjan, eftersom utan den kommer du inte att kunna montera tillbaka kedjan.
3. 3 Placera cykeln på ett stativ. Om du inte har ett ställ behöver du ett hårt stopp (det är lämpligt att vrida cykeln med hjulen uppåt).Detta kommer att göra det lättare att ta bort kedjan.
4. 4 Den smutsiga kedjan måste rengöras. Använd en miljövänlig produkt av hög kvalitet för att lösa upp smuts och fett. Efter det blir det lättare för dig att arbeta med kedjan och hitta huvudlänken.
5. 5 Hitta huvudlänken. Vissa kedjor har en huvudlänk. Länken är ganska lätt att upptäcka eftersom den vanligtvis är något mörkare eller ljusare än resten av kedjan. Den kan också ha utskjutande rullar som hålls samman av en yttre platta. Denna tallrik har vanligtvis ett stort oval hål runt en eller två åsar.
6. 6 Vrid pedalerna så att huvudlänken är mellan fram- och bakväxeln för enkel åtkomst. Länken är ganska lätt att upptäcka eftersom den vanligtvis är något mörkare eller ljusare än resten av kedjan. Den kan också ha utskjutande rullar som hålls samman av en yttre platta. Denna tallrik har vanligtvis ett stort oval hål runt en eller två åsar.
   • Om det inte finns någon huvudlänk på kedjan, använd en kläm för att separera kedjan. Dessa steg beskrivs i nästa avsnitt.
7. 7 Öppna huvudlänken, ta bort och lägg åt sidan på ett säkert ställe. Det finns flera designalternativ för en sådan länk. Vissa roterar på ett gångjärn och gör att du kan ta bort rullen, medan andra kan öppnas när de är böjda. Några av huvudlänkarna är engångsbruk och kan tas bort med nåltång eller ett specialverktyg.

Del 2 av 3: Hur man förkortar kedjan

1. 1 Bestäm antalet länkar som ska tas bort. Det är bättre att ta bort färre länkar än mer än det antal som krävs. Att ta bort några fler länkar är alltid lättare än att sätta tillbaka dem på kedjan.
2. 2 Säkra nästa länk i kedjan. Börja i slutet av kedjan som inte är ansluten till huvudlänken. Säkra denna länk med en klämma eller kedjelås.
   • Om det inte finns någon huvudlänk på kedjan, börja med någon länk i kedjan.
3. 3 Tryck ut rullen ur navet. Placera tappen exakt över länkaxeln. Vrid långsamt pressknappen medurs och stanna när rullen dyker upp utanför men fortfarande är låst inuti länken. Du behöver inte vrida ut rullen helt, annars blir det extremt svårt för dig att montera kedjan. Om du av misstag klämmer ut tappen helt ur bussningen inuti kedjelänken:
   • Sätt in rullen i mitten av länken.
   • Dra av toppen av kopplingslänken med ett kedjedrag.
   • Sätt tillbaka valsen i länken med en kedjevridare och tryck in den tills rullhuvudet är i linje med länkens mitt.
   • Sätt tillbaka toppen av länken och tryck sedan ner rullen med en kläm.
   • Justera intilliggande länk om det behövs.
4. 4 Upprepa för den andra rullen och demontera länken. Gå vidare till nästa rulle på samma länk. Pressa den precis tillräckligt för att ta bort den yttre plattan, följt av mittstycket som fästs vid nästa länk.
5. 5 Ta bort andra länkar för att förkorta kedjan. Ta bort det minsta antal länkar som krävs (vanligtvis mindre än fem). Ju kortare kedjan, desto högre belastning på länkarna.
   • Som tidigare, pressa ut valsarna delvis ur bussningarna och ta bort överflödiga delar.
   • Släng inte borttagna länkar och spara dem för framtida kedjereparationer.

Del 3 av 3: Hur man monterar kedjan

1. 1 Installera en huvudlänk i båda ändarna av kedjan. Detta kan kräva tång eller en skruvmejsel. Rikta in de två länkarna så att du kan fästa rullarna i huvudlänken mellan dem.
   • Om din kedja använder en engångslänk eller en speciell rulle, bör du köpa en reservdel i förväg. Oftast består specialvalsar av två element som sätts in från motsatta sidor, men det är bättre att bekanta sig med instruktionerna för en viss modell.
2. 2 Anslut kedjan med en kläm. Sätt tillbaka de två kedjelänkarna i den yttre luckan på klämman. Se till att rullarna pekar mot vridstiftet.Vrid handtaget moturs. Vid denna tidpunkt kommer klämnålen att pressa in rullarna i länken. Vänta tills rullhuvudet visas på baksidan. Rullen ska skjuta ut samma längd på båda sidor om länken.
   • Tång kan behövas för att installera snabbkopplingslänken.
3. 3 Lossa kedjan. Ibland blir kedjelänkarna för styva efter ominstallation. I det här fallet, sätt in länken i den inre luckan på klämman. Tryck vridstiftet rakt mot rullen i kedjan, vrid sedan vridreglaget ett kvarts varv, ta bort och kontrollera kedjan. Upprepa om det fortfarande är för hårt.
4. 4 Applicera ett smörjmedel av hög kvalitet. Detta kommer att öka livslängden och rörligheten för kedjan, samt förbättra växelmekanismens funktion och minska slitage på växeln och kedjehjulständerna.

Tips

• Det finns rekommendationer att slå ut rullar med en hammare. Detta är inte en bra idé eftersom det ökar sannolikheten för att slå ut rullen helt ur bussningen.
• Om du behöver hjälp, be en cykelbutik om råd. De tar inte ut pengar för en fråga, men de kan rekommendera ett cykelsamhälle eller en workshop.
• Smörj kedjan för att förlänga dess livslängd.
• Om du cyklar regelbundet, kontrollera kedjan med några månaders mellanrum. Ju mer kedjan är sliten, desto högre är faran.
• Om kedjan är för tätt, flytta växelmekanismen framåt för att lossa kedjan.

Varningar

• Var försiktig så att du inte tar bort rullen helt från navet.
• Om du inte har den reservdel som krävs, ska du inte lita på DIY -lösningar. Försök inte trycka på rullarna för hand. Du kan kanske komma hem efter det om ett haveri inträffade på vägen, men en sådan anslutning är opålitlig och farlig under lång körning.

Vad behöver du

• Universal kedjeutlösning
• Baklänk eller speciell utbytbar rulle (för vissa modeller)