Innehåll

• Att gå
• Metod 1 av 3: Början
• Metod 2 av 3: Töm ut oljan
• Metod 3 av 3: Byt olja
• Tips
• Varningar

Växellådsolja måste bytas ibland, vanligtvis var 50 000-100 000 kilometer, men oftare på vissa bilar. När växellådsoljan blir äldre blir det svårare att växla. Du kan naturligtvis läsa i manualen för din bil hur ofta du behöver byta olja, men du kan också lära dig att känna igen och lösa problemet själv på grundval av denna artikel. Obs: stegen i den här artikeln förutsätter en bil med automatisk växellåda.

Att gå

Metod 1 av 3: Början

1. Kontrollera oljan med oljestickan. ATF-olja, som står för Automatic Transmission Fluid, används i en maskin. ATF-oljans färg är vanligtvis röd eller grön, så du kan skilja den från motorolja och andra vätskor. På de flesta bilar kan du kontrollera oljenivån med hjälp av en oljesticka, du gör detta när motorn går.
   • Leta efter oljestickan för växellådan, vanligtvis har oljestickan ett rött handtag. De flesta bilar anger tydligt var mätstickan är, vanligtvis nära motoroljemätstickan. Om din bil inte har kört i minst en timme, använd märket för kall motor (kallt) som referens.
   • Om nivån är låg och oljan ser ren ut, är det troligen tillräckligt att fylla på. Om oljan är missfärgad eller om den är smutsig måste du byta ut den. Byt i alla fall oljan enligt instruktionerna i underhållsschemat, även om det fortfarande ser bra ut.
2. Leta upp växellådans sump. Sumpkärlet är fäst på växellådans botten med sex eller åtta bultar, så du måste krypa under bilen för att hitta sumpen. På framhjulsdrivna bilar är växellådan vanligtvis placerad under motorrummet, från vänster till höger. På bakhjulsdrivna bilar hänger växellådan vanligtvis under växelspaken, framifrån och bak.
   • Undersök sumpen. På de flesta bilar kan du tömma oljan genom att ta bort avtappningspluggen i mitten av kärlet och sedan låta oljan rinna in i en behållare som du har ställt upp i förväg. Men på vissa bilar måste du ta bort hela kärlet. Detta kommer att kräva att du tar bort alla muttrar från bultarna längs kanten på kärlet.
   • Om du vill kontrollera filtret, packningarna eller andra delar kan det vara bättre att ta bort hela sumppannan ändå.

Metod 2 av 3: Töm ut oljan

1. Placera en behållare under avtappningspluggen för att samla upp oljan. För att kunna samla upp alla växellådsoljor behöver du en behållare som är tillräckligt stor. De flesta bilaffärer säljer billiga kärl speciellt utformade för att samla in olja.
   • Om oljetråget inte har en avtappningsplugg kan tömning av oljan bli en rörig verksamhet. Oljan kommer då till över sumpen istället för genom dräneringshålet. I så fall behöver du förmodligen en större behållare för att samla upp all olja ordentligt.
2. Undersök oljeavtappningen från sumppannan. I en sump av en automatisk växellåda hittar du vanligtvis en magnet, denna magnet drar till sig metallbitar som har lossnat på grund av den långvariga användningen av rörliga delar. Detta är normalt, växlarna slits alltid lite ut. Stora metallbitar är dock inte normala. Håll dessa bitar åtskilda och be en tekniker om råd. Kanske är det något fel med din växellåda.
   • Cirka hälften av all växellådsolja finns kvar i växeln när den tappas ut. Systemet måste spolas för att ta bort all olja. Detta händer vanligtvis under en större tjänst. Be om det i ditt garage.

Metod 3 av 3: Byt olja

1. Bedöm tillståndet för filtret och packningarna. Medan du håller på med det är det en bra idé att kontrollera tillståndet för växellådsoljefiltret och packningarna. Byt ut det vid behov. De behöver antagligen inte bytas ut varje gång, men filter och packningar med sprickor eller tårar bör tas bort och bytas ut. Köp reservdelar från ett garage eller en biltillbehörsbutik. I en butik kan de vanligtvis slå upp exakt vilken typ av filter och packning du behöver.
   • Efter detta kan du skruva tillbaka avtappningspluggen i kärlet eller skruva tillbaka hela kärlet. Dra inte åt muttrarna för hårt.
2. Starta bilen och låt motorn gå i några minuter. Stäng av bilen och kontrollera nivån. Om oljestickan indikerar för lite kan du tillsätta lite mer olja. Upprepa denna process tills nivån är korrekt. Var noga med att inte tillsätta för mycket olja.
3. Kassera oljan på rätt sätt. Växellådsolja är skadlig för miljön, så det är viktigt att inte spilla någonting. Använd alltid handskar och tvätta genast om det finns olja på huden.
   • Du kan lämna in gammal olja i de flesta garage. Du kan också ringa din kommuns allmänna informationsnummer för att fråga vad du ska göra med den gamla oljan.

Tips

• Ta reda på vad du ska göra med den gamla oljan innan du börjar med att byta olja. Se till att det är klart i förväg vad avsikten är. Skydda miljön.

Varningar

• Framför manuell växellåda växellådor, gäller ett annat förfarande. Denna artikel är för bilar med automatisk växellådor.
• Byte av växellådsolja kan förlänga livslängden på din växellåda, även om oljan fortfarande ser bra ut när du drar ut oljestickan. Om oljan är mörkröd eller brun, eller om oljan har en brännande lukt, måste växellådan spolas. Detta indikerar problem med växellådan. Gå till ett garage och be om råd.