Innehåll

• Steg
• Tips
• Varningar

Din bil är en stor investering. Regelbunden kontroll av vätskenivån i bilen förhindrar haverier, mekaniska skador och till och med eventuella olyckor. Lär dig att kontrollera din bils vätskenivåer själv och gör det regelbundet. När du väl fått tag på det kommer det inte att vara tidskrävande att kontrollera.

Steg

1. 1 Bilens manual berättar när du ska kontrollera vätskenivån, men detta är bara det minsta för att behålla garantin. Markera den senaste gången du kollade i din kalender, eller gör det ofta.
2. 2Parkera bilen på en plan, plan yta och placera den på handbromsen.
3. 3 Öppna huven.
4. 4 Kontrollera motoroljan. Motoroljenivån kan kontrolleras efter att fordonet har svalnat i ungefär en timme, när olja har runnit ut från de längsgående kanalerna, cylinderhuvudets hålrum, etc., för att få exakta resultat. Hitta oljestickan (se bruksanvisningen). Skjut in fingret i öglan och dra ut oljestickan, lossa först spärrarna som kan hålla den. Torka den med en pappershandduk eller trasa tills den är ren för exakta resultat. Sätt in oljestickan i hålet och skjut den hela vägen. Dra ut den för information om oljenivå. Sätt tillbaka oljestickan när du är klar.
   • Oljestickan har märken för den tillåtna oljenivån (vanligtvis skåror, fördjupningar eller gravyr). Dubbelkolla symbolerna som du ser i bruksanvisningen. Om oljenivån är för låg, tillsätt rätt mängd motorolja innan du kör. Om du har en ny bil, kontakta serviceavdelningen från återförsäljaren där du köpte bilen, köp olja av dem och be dem visa dig hur du fyller på. Om du har en äldre bil, gå till en bildelarbutik, de kommer att rekommendera olja och visa dig hur du fyller på. Eftersom vissa motorer förbrukar mer olja än andra kan tillsättning av olja bli en vanlig metod.
   • Var uppmärksam på oljens färg. Ren motorolja ska vara klar och gyllene. Smutsig motorolja är svart eller brun. Om din motorolja är svart, kontrollera ditt fordons underhållsregister för att ta reda på när den senast byttes. Mörkad motorolja kan också fungera bra, så lita på oljebyteintervaller snarare än oljefärg.
   • Oljan behöver bytas ut beroende på både tid och körsträcka. Kontrollera bruksanvisningen för de intervaller med vilka motoroljan ska bytas. Även om du inte har rest det antal kilometer som anges där, planerar du att byta olja var sjätte månad. Även om du inte kör din bil tappar motorn lite gradvis sina egenskaper och blir mindre effektiv. Om du är på väg hela tiden, byt olja oftare än vad som anges i manualen.
   • Återkommande uppenbar oljeförlust kan tyda på att du har en packningsläckage eller att ditt fordon förbrukar för mycket olja. Håll utkik efter oljefläckar i bilens parkeringsområde. Leta också efter spår av oljeläckage på motorn, och om du märker dem eller bilen fortsätter att konsumera stora mängder olja, kontakta en mekaniker för att förklara problemet.
   • Om oljan ser grumlig eller skummig ut, kan kylvätskan komma in i den, i så fall bör mekanikern kontrollera den. En uppblåst cylinderblockpackning kan indikera detta och andra allvarliga skador.
5. 5 Kontrollera växellådsvätskan (om du har en automatisk växellåda, se instruktioner för tips). Detta görs vanligtvis med motorn igång och helt varm, i neutral eller parkerad, beroende på modell och tillverkare. En andra sond används för detta. Precis som med oljestickan, hitta den, dra sedan ut den (ta bort spärrarna som håller den), torka av den och sätt tillbaka den tills den stannar, sedan kan du dra ut den för att ta reda på vätskenivån. Titta på nivån mellan de två märkena på oljestickan.
   • Transmissionsvätskan är rödaktig eftersom den är relativt färsk. Växellådsolja behöver inte bytas lika ofta som motorolja, men ibland behöver den bytas. På nya bilar kan ersättningsintervallet vara upp till 160 000 km, för mer tillförlitlighet, kolla din manual. Om det ser brunt, svart, bränt ut eller inte visar att vätskan någonsin har bytts, överväg att byta ut den.Växellådsolja smörjer transmissionen, ditt fordons enhet.
6. 6 Kontrollera bromsvätskan. Titta i manualen eller titta runt för att hitta en plastbehållare som den på bilden märkt "bromsvätska". Om tanken ser ut så kan du se vätskenivån rakt igenom den. Torka bort eventuell smuts på tankens utsida för en bättre bild. Du kan också skaka fordonet eller dess upphängning något med dina höfter, armar eller knän för att något flytta vätskenivån. Om du fortfarande inte kan se det, ta bort locket och titta in.
   • Bilar får inte konsumera bromsvätska. En låg bromsvätskenivå kan tyda på ett bromsläckage eller en sliten bromsyta. Om bromsvätskenivån är låg, kontrollera fordonet för att ta reda på orsaken. Ett fordon med låg nivå eller läckande bromsvätska får inte aktivera bromsarna.
7. 7 Kontrollera servostyrningsvätska. Vanligtvis är detta också en plasttank. Titta på vätskenivån genom plastbehållaren som du gjorde med bromsvätskan och ta vid behov bort locket och tillsätt lämplig mängd vätska till önskad nivå. Det kan finnas två nivåmarkeringar på behållaren, den första för en varm motor och den andra för en kall. Låt dig vägledas av den beteckning som passar bilens nuvarande tillstånd.
8. 8 Kontrollera kylvätskan. Se till att motorn är sval, annars kan varmt vatten stänka när du öppnar tanken! Kylvätskebehållaren ska placeras någonstans framför, bredvid kylaren.
   • Frostskyddsmedel används som kylvätska för bilar, inte vatten. Frostskyddsmedel är en blandning som har en lägre fryspunkt och i allmänhet en högre kokpunkt än vatten. Om du behöver fylla på frostskyddsmedel, köp en flaska lämplig vätska.
   • Läs etiketten på frostskyddsmedlet. Vissa vätskor måste blandas 50-50 med vatten, andra kan tillsättas omedelbart. Allt ska anges på etiketten.
9. 9 Kontrollera spolarvätskan.
   • Spolarvätska påverkar inte bilens prestanda på något sätt, men det är vad du använder för att rengöra ditt glas under körning.
   • Vätskan som är utformad för att rengöra glaset från buggar och annan vägsmuts är inte dyrt, men du kan lägga till lite vatten i en nypa.
   • Det kommer inte att skada fordonet om torkarvätskenivån är låg. Du använder den för att rengöra glas under körning. Fyll bara tanken innan vätskan tar slut helt.
   • Om frost förväntas ute, använd en vätska som inte fryser vid låga temperaturer. Torkarvätska med låg frysning är märkt i enlighet därmed.
10. 10 Kontrollera däcktrycket. Det är inte en av vätskorna under huven, men däcktrycket är mycket viktigt för fordonets prestanda och din säkerhet. Du bör kontrollera det ännu oftare än motorvätskenivåerna. Samtidigt kan du kontrollera slitaget på bildäcken.

Tips

• Det är dags att serva ditt fordon. När var sista gången du bytte motorolja eller servade bilens system? När är nästa underhåll? Har du bytt däck nyligen?
• Om du hittar en låg vätskenivå, kontrollera det igen efter en kort tid och gör det så ofta som möjligt. Se också efter vätskeläckage från maskinen. Kontakta en servicestation om läckan bekräftas.
• Standardväxeln använder smörjmedel, som också måste kontrolleras, och detta görs från fordonets undersida.
• En kall motor är en motor som inte har varit igång på flera timmar. En varm eller varm motor från en nyligen körd bil.
• Det är också en bra idé att kontrollera luftfiltret ofta. De finns i en mängd olika former och storlekar och installeras i en mängd olika kapslingar. Det rekommenderas inte att blåsa genom filtret med en kompressor, eftersom det kan skada det. Pengarna som används för att byta filter kommer att återbetalas till dig som bränslebesparingar.
• Fordon med manuell växellåda kan också ha en kopplingshuvudcylinderreservoar, som, liksom huvudbromscylindern, kan läcka och behöva fyllas på.
• Anteckna vad som är speciellt du märker, vad du behöver vara uppmärksam på. Skriv också själv om vätskeförändringar och underhåll.
• I fordon med bakhjulsdrift, kontrollera även differentialhuset.

Varningar

• Bromsvätskan måste vara helt ren och fri från fukt. Det är därför oerhört viktigt att torka alla ytor noggrant innan du öppnar bromsvätskebehållaren. De minsta orenheterna kan störa bromssystemets funktion. Använd inte heller bromsvätska som har varit öppen i mer än en månad. En otätad bromsvätskebehållare kan absorbera fukt från luften. För mycket fukt i bromssystemet kan leda till bromssvikt. Om du är osäker på hur länge behållaren har varit öppen, köp en ny försluten bromsvätskebehållare.
• Kontrollera inte motoroljenivån direkt efter att du stängt av motorn. Vänta ett tag tills oljan rinner ut från motorn i behållaren. Annars kan du se en låg oljenivå, vilket faktiskt inte är sant, och du kan hälla för mycket av det.
• Se till att du använder rätt typ vid påfyllning av fordonsvätskor, annars kan du skada din bil. Om ditt fordon kräver en Mercon V -överföringsvätska och du fyllt i vanlig Mercon / Dexron "3" kan du skada din transmission.
• Häll aldrig bilvätskor på marken, rännan eller diskbänken. Tappa dem i en flaska och be din lokala bilbutik eller servicestation återvinna eller kassera dem på lämpligt sätt. Frostskydd lockar husdjur och är mycket giftigt.
• Undvik att spilla bilvätskor på karossfärgen, varav några kan skada lacken. Om något kommer upp på bilens yta, rengör området väl.