Avluftning av en bränslepanna

Innehåll

Att gå
Del 1 av 2: Förberedelser för att ventilera pannan
Del 2 av 2: Ventilera pannan
Förnödenheter

Om du har provat återställningsknappen för pannan, kontrollerat att det finns eldolja och att din panna fortfarande inte startar, oroa dig inte. Innan du ringer till hantverkaren eller köper en ny panna, kontrollera bränslekällan och se till att det inte finns luft i ledningen. Om det inte finns mer bränsle eller det börjar ta slut kan det hända att pannan inte startar även efter att du har fyllt på bränsle. Du borde nog bara blöda en bränsleledning och sedan starta om den.

Att gå

Del 1 av 2: Förberedelser för att ventilera pannan

Stäng av pannan innan du börjar arbeta med bränslepumpen. Beroende på modell måste du antagligen trycka på en brytare någonstans nära pannan eller stänga av pannan vid huvudbrytaren. Du bör också stänga av gastillförseln med avstängningsventilen ansluten till gasledningen.
Leta reda på luftningsskruven på bränslepumpen nära början av bränsleledningen. Skruven är vanligtvis liten och har en nippelliknande form.
Placera en liten hink eller panna under ventilationsskruven. Skopan kommer att fånga upp bränsle som sprutar ut när du ventilerar pannan.
- Om skruven är på en plats där det är omöjligt att montera en skopa eller en liten behållare, använd ett flexibelt rör som bara passar över ventilationsskruven. Placera röret över avluftningsskruven och rikta det mot en plats där du kan placera en behållare eller hink under.

Del 2 av 2: Ventilera pannan

Använd en liten skiftnyckel eller tång för att lossa luftningsskruven något. Se till att skruven sitter kvar på pumpen och att den är lite lös så att den inte faller av när du ventilerar pannan.
Tryck på pannans återställningsknapp för att starta om den. När pannan börjar suga upp bränsle sprutar luft och bränsle ut ur avluftningsskruven.
- Håll tången och / eller skiftnyckeln på skruven för att dra åt den. Detta kommer också att hålla skruven på plats om du har lossat den för mycket.
- När panncykeln slutar innan luft- och bränsleblandningen slutar sprutas, måste du trycka på återställningsknappen igen för att fortsätta avluftningsprocessen tills pannan har tryckt ut all luft ur ledningen.
- Vissa pannor kan ha ett låssystem som förhindrar att du återställer pannan mer än en eller två gånger. När detta händer kan du åsidosätta detta lås genom att trycka på återställningsknappen tills pannan startar om.
Dra åt skruven så snart luften slutar sprutas från ledningen och en stadig ström av bränsle rinner ut. Dra inte åt skruven för hårt. Att byta ut en skadad luftningsskruv kan vara mycket kostsamt.
Kör pannan. Det ska nu fungera utan problem. Om den inte startar om nästa gång, kontrollera luften igen genom att upprepa ventilationsprocessen. Det kan finnas luft i bränsleledningen eller igensatt efter första körningen.