Hur man limar ett däck

Innehåll

Steg
Vad behöver du

Har du någonsin slagit ett hjul på din bil med en spik, självgängande skruv eller något annat skarpt föremål? När du har bytt hjul kan du tejpa däcket själv om du har nödvändiga verktyg och dessa instruktioner till hands.

Steg

1 Markera var ditt däck är punkterat. Om du inte kan se det vid första anblicken, spraya tvålvatten på däcket och leta efter platsen där det uppstår bubblor. Om punkteringen fortfarande inte är synlig finns utbredda luftläckor på båda sidor av däckpärlorna (där däcket vilar mot fälgen). En annan sådan plats kan vara däcknippeln (bröstvårtan). När du har hittat en punktering eller luftläcka markerar du den så att du inte tappar den!
2 Ta bort däcket från fälgen på en däckväxlare med hjälp av dessa instruktioner (om du inte har en däckväxlare, se videon nedan):
- Skruva loss spolen från nippeln (den spetsiga gummiventilen genom vilken däcket blåses upp).
- Pressa från fälgen pärlorna på däcken, som tätt fäster vid fälgarna och därigenom behåller luften i däcket (från fram- och baksidan av hjulet).
- Montera hjulet på däckväxlaren och placera arbetshuvudet (svängarmen) på skivans kant.
- För in en spak mellan däckets övre kant och fälgen med huvudet som stödpunkt för fästet.
- Vrid maskinbordet medurs, som ett resultat av detta kommer däckets översta pärla gradvis att lossna från fälgen.
- Upprepa de två föregående stegen för att ta bort den nedre däckpärlen.
3 Använd ett specialverktyg med en skarp spets som skruvar fast det på punkteringsstället. Detta kommer att grova upp ytan och städa upp hålet där plåstret ska installeras.
4 Byt tillbehör till en slipsten. Tillämpa rengöringsmedel för polering inuti däcket runt hålet. Skrapa hålet och runt däckets insida med en slipsten (cirka 5 cm i diameter). Detta förbereder en ren yta för plåstret som ska installeras.
5 Efter avslutad strippning blåser du allt skräp ur däcket med en tryckluftsstråle.
6 Applicera vulkaniserande lim på hålets skrapade yta på insidan av däcket. Detta förhindrar att vatten tränger in i hålet och rör sig längre längs däckmönstret. Vänta tills limet är klibbigt vid beröring.
7 Ta bort tejpen från den självhäftande sidan av plåstret.
8 Ta den spetsiga delen av plåstret (svampspetsen) och skjut in den i hålet inifrån och tryck ut den från däcket. Använd en tång för att ta tag i den spetsiga änden av plåstret. Dra den här delen av plåstret uppåt från däckbanan. Den självhäftande delen av plåstret ska nu passa tätt mot den skrapade ytan.
9 Använd en rulle för att rulla ihop plåstret från insidan av däcket. Detta kommer att ta bort eventuella luftbubblor mellan plåstret och den rengjorda ytan. Plåstret sitter nu ordentligt på däcket.
10 Applicera däcktätningsmedel på insidan av däcket, täck hela plåstret och ett litet område runt det. Detta görs för att se till att det inte finns några luftläckor alls!
11 Låt det torka i ett par minuter. Medan du väntar, ta ett par trådklippare eller saxar och klipp ut plåstjockeln i linje med skyddet.
12 Smörj däckpärlorna på båda sidor. Placera arbetshuvudet på fälgens fälg och placera däckets nedre kant under huvudets yta. Vrid maskinbordet medurs tills däckets nedre pärla är i mitten eller botten av fälgen. Placera däckets översta pärla under arbetshuvudet och vrid maskinbordet medurs tills däcket ligger på fälgen. Ta bort arbetshuvudet.
13 Blås upp däcket till det tryck som anges av tillverkaren. Om dessa steg utfördes korrekt har du precis limmat dina däck.