Innehåll

• Steg
• Metod 1 av 4: Bil
• Metod 2 av 4: Spara bränsle
• Metod 3 av 4: Körvanor
• Metod 4 av 4: Planera din resa
• Tips
• Varningar

När bränslepriserna fortsätter att stiga kan en minskning av din bränsleförbrukning mer än någonsin hjälpa dig att spara. Här är några tips som hjälper dig att minska dina bränslekostnader genom att öka fordonets körsträcka på en tank.

Steg

Metod 1 av 4: Bil

1. 1 Behåll rätt däcktryck. Väl uppblåsta däck kan hjälpa dig att minska bränsleförbrukningen med upp till 3%. Trycket i hjulen minskar med 0,06 atm per månad. Trycket minskar också när vintern börjar (på grund av ökad lufttäthet med sjunkande temperatur). Det rekommenderas att kontrollera däcktrycket regelbundet, minst en gång i månaden, och helst en gång i veckan. Rätt tryck förhindrar också ojämnt gummislitage.
   • På vissa bensinstationer kan du använda kompressorn gratis. Ibland finns det automatiska kompressorer som pumpar upp trycket till ett förutbestämt värde, men efter att ha använt det är det fortfarande användbart att dubbelkolla trycket med din egen tryckmätare.
   • Nippelförlängningar gör att du kan blåsa upp hjulen utan att ta bort locken, men se till att de inte blir igensatta eller läcker av sig själva.
   • Om du ska åka till platser där det blir kallare, eller inte kommer att pumpa upp trycket på ett tag, pumpa 0,2 ATM mer. Vänligen hänvisa till det tryck som rekommenderas av fordonstillverkaren, inte det högsta trycket som står på däckpärlen. Erfarenheten visar att gamla däck inte ska pumpas upp till högt tryck, annars kan däcket explodera. Ett däck som sprängs på banan kommer att åsidosätta alla bränsleekonomiska fördelar.
2. 2 Ställ in motorn. En trimmad och fullt fungerande motor kommer att leverera mer kraft och förbrukar mindre bränsle. Men många inställningsmekaniker jagar kraft på bekostnad av motorekonomin, så var försiktig när du väljer mods.
3. 3 Kontrollera skicket på ditt luftfilter. Ett smutsigt filter kommer att skada motorn och öka bränsleförbrukningen. Körning på dammig terräng och i fält och gräs kommer att slita ut filtret snabbare.
4. 4 Byt ut luftfiltret enligt proceduren som beskrivs i bruksanvisningen. Ett nytt luftfilter kan avsevärt påverka motorns prestanda på turboladdade fordon.
5. 5 Minska fordonets vikt. Välj det lättaste fordonet som passar dina behov. Vikt är den största orsaken till kinetisk energiförlust i icke-hybridfordon. Om du inte ska köpa en ny bil, försök att lätta den gamla så mycket som möjligt. Om det finns säten som du inte använder, demontera dem. Om du ständigt bär tunga saker i bagageutrymmet, försök att lossa dem. 50 kg extra i bagageutrymmet ökar förbrukningen med 1-2%. Bilvikt är särskilt viktigt i stadscykeln, där du ofta bromsar och accelererar, och mycket mindre när du kör på motorvägen. Lägg inte ut nödvändiga saker ur bilen, resor för att få dem kommer att slå hårdare på din plånbok och alla fördelar med att spara bränsle kommer att streckas över.
6. 6 Försök att välja de smalaste däcken som passar din körstil. Smalare däck har mindre luftmotstånd och mindre friktion, vilket hjälper till att minska bränsleförbrukningen. Men kom ihåg att smalare däck har mindre grepp, detta är anledningen till att bredare däck används på sportbilar. Använd inte däck som är smalare än dina fälgar antyder. Och lägg inte hjul som är mindre än tillverkaren rekommenderar.
7. 7 När du väljer däck, försök att välja dem som har lågt rullmotstånd. Detta kommer att bidra till att minska förbrukningen med ett par procent. Skillnaden blir försumbar om du håller rätt tryck, så att ersätta gamla däck med nya kommer inte att löna sig, om inte de gamla redan är slitna.
8. 8 På bilar med injektionsmotor måste du se till att luftmassaflödessensorn (MAF) och lambdasonden är i gott skick. Kontrollampan tänds när det är problem med en av dessa enheter. DRMV: s misslyckande leder till att en överanrikad blandning kommer in i motorn, vilket kan öka bränsleförbrukningen med 20% eller mer.

Metod 2 av 4: Spara bränsle

1. 1 Fyll inte tanken full vid tankning; försök att hålla bränslenivån mellan halva tanken och en fjärdedel. Att köra med en tom tank hela tiden kommer att skada bränslepumpen. 60 liter bränsle lägger till 45 kg vikt.
2. 2 När du byter olja, använd tillsatser i oljan och försök att fylla med syntetisk olja. Tillsatser och en bra olja kan minska förbrukningen med upp till 15% om du följer anvisningarna. Tillsatserna stabiliserar oljans viskositet, vilket gör att motorn går smidigare på grund av att hela oljevolymen ingår i smörjprocessen, inte bara en del av den.
3. 3 Tanka med kvalitetsbränsle. Fyll inte på med olika bränslen i samma tank. Billig bensin sparar dig några rubel per liter, men den kommer att innehålla mer etanol, vilket ökar bränsleförbrukningen. Jämför hur mycket du kan köra, tanka för samma mängd och utvärdera vad som är bäst för din bil.
4. 4 Fyllning med syntetisk olja hjälper till att spara upp till 5% bränsle. Glöm inte att byta olja. Att ignorera ett planerat oljebyte ökar bränsleförbrukningen och skadar motorn. Om det inte går att fylla på syntetisk olja, fyll i den lättaste, 5W-30 är bättre än 15W-50.
   • Vissa motorer kör hårdare på syntetiska oljor, så du måste övervaka motorns beteende.
5. 5 Försök att inte använda luftkonditioneringen när du kör i staden, eftersom det ökar bränsleförbrukningen avsevärt. Förbrukningen med en fungerande luftkonditionering under körning på motorvägen blir dock mindre än med öppna fönster. Luftmotståndet från öppna fönster är mer signifikant än kraften som luftkonditioneringen tar bort.
6. 6 Du kan visuellt uppskatta bränsleförbrukningen med hur mycket du laddar motorn. Luftkonditionering, plötslig acceleration och körning i hög hastighet har naturligtvis en mycket stark effekt, men detta är indirekta indikatorer. Försök att hålla reda på vilket varvtal som motorn går på. Det är som att hålla koll på din puls genom att bedöma hur hårt ditt hjärta arbetar. Genom att observera varvtalet kommer du att upptäcka att motorn presterar bättre vid vissa varvtal än vid andra.
   • Om motorn går med mer än 3000 varv per minut är du troligtvis i en för låg växel. Växla växeln och låt motorn gå upp vid lägre varvtal. De genomsnittliga varvtal som du kör direkt avgör din motorförbrukning.
   • Hur spårar jag motorvarvtalet? Många bilar har ett instrument som kallas en varvräknare på instrumentbrädan bredvid hastighetsmätaren. Det visar motorvarvtalet dividerat med tusen: om nålen är mellan 2 och 3, går motorn med 2500 varv / min. Den mest effektiva zonen för motorn är mellan 2000 och 3000, men för bränsleekonomins skull, försök att inte överstiga 2000 rpm och värdet 2700 kan bara överskridas när du går uppför. Detta gör att du kan röra dig med en hastighet av 50-60 km / h i staden och 105 km / h på motorvägen. Försök hitta den bästa balansen mellan kördynamik och körjämnhet genom att observera din bränsleförbrukning.

Metod 3 av 4: Körvanor

1. 1 Njut av farthållare. I de flesta fall hjälper farthållaren till att minska bränsleförbrukningen genom att hålla en konstant hastighet.
2. 2 Skynda inte. Ju högre hastighet, desto större motstånd för det inkommande luftflödet.Att köra med högre hastigheter kan öka förbrukningen med upp till 33%. Vid hastigheter upp till 60 km / h påverkar luftmotståndet inte kraftigt bränsleförbrukningen, men över denna hastighet blir det avgörande.
3. 3 Undvik plötslig acceleration. Förbränningsmotorer har den högsta verkningsgraden från 2000 till 3000 rpm och utvecklar den största effekten vid 5000-6000 rpm. På den manuella växeln växlar du till nästa växel så snart motorn når önskat varvtal. Till exempel, för att accelerera till 40 km / h, startar du från 1: a, accelererar till 2: a, och går sedan förbi 3: e eller byter till 4: e eller till och med 5: e, om motorn kan hålla hastigheten. Men tänk på vad? att trycka på gaspedalen i femte växeln med låg hastighet kommer inte att accelerera! För att göra detta måste du sänka hastigheten.
4. 4 Undvik konstant bromsning. För varje acceleration efter inbromsning måste du spendera bränslet du försöker spara. Försök att följa trafikljusen i förväg för att inte accelerera i onödan.
5. 5 Värm inte upp bilen i tomgång. Det bästa sättet att värma upp bilen är att börja köra och köra långsamt utan plötslig acceleration tills motorn är i driftstemperatur.
6. 6 Hitta den optimala hastigheten. Många bilar har begreppet "optimal hastighet", och detta är den hastighet som bilen förbrukar minst bränsle, oftast är det cirka 80 km / h. Optimal hastighet är den minsta hastighet vid vilken fordonet kan köra i högsta växeln. Till exempel är det för Jeep Cherokees 90 km / h, och för Toyota 4Runners är det cirka 80 km / h. Hitta det här värdet för ditt fordon och kör i lämpligt läge.
7. 7 Om ditt fordon har en överväxellåda, kom ihåg att koppla in den. Den bör endast inaktiveras vid bogsering av tung last. Overdrive är som standard på när växellådespaken är i "D" -läget. På vissa fordon är överdrivningsfunktionen inaktiverad med en knapp. Du kan koppla ur en uppväxling om du bromsar motorn när du kör nedför, eller om bilen börjar rycka när du kör uppför. Overdrive hjälper till att spara lite bränsle genom att hålla varvtalet vid lägre motorvarv.
8. 8 Se upp för trafikljus. Konstant bromsning och acceleration påverkar förbrukningen negativt. Cirkla inte runt parkeringen och leta efter en plats. Kom överens med tanken att det finns väldigt få platser precis nära ingången till butiken. Många människor väntar på ett ledigt utrymme och cirklar runt parkeringsplatsen och bränner värdelöst bränsle.
9. 9 Håll ett säkert avstånd! Fäst inte stötfångaren på stötfångaren bakom fordonet framför. Att åka en kort sträcka kommer att tvinga dig att bromsa och accelerera mycket oftare än att åka 20 meter bakom, även om du kommer att köra i samma hastighet. Detta ger dig tid när du bromsar vid trafikljus, eliminerar onödig tvångsbromsning från fordonet framför och ger generellt handlingsutrymme. Du kommer att kunna kringgå fordonet framför om trafikljuset har ändrats till grönt och det måste accelerera från ett stopp.
10. 10 Undvik långvarig uppvärmning. Till exempel, i kallt väder, måste motorn värmas upp i högst 30 sekunder. Under denna tid är motorn tillräckligt smord för att fungera säkert. Om du behöver stanna i mer än 10 sekunder kan du stänga av motorn och detta sparar bränsle. Men att starta motorn för ofta kommer att påverka startmotorn negativt.
11. 11 Bestäm vilken växel som är bäst för smidig rörelse. Om du kör på en motorväg utan tunga laster, försök att använda den högsta växeln. Lyssna på motorn, eftersom körning i en överväxel kan skada motorer med låg effekt.Flera tillverkare erbjuder olika utväxlingsalternativ för växellådor.

Metod 4 av 4: Planera din resa

1. 1 Planera dina resor. Skriv ner en lista över alla platser du behöver gå och planera din rutt. På så sätt kommer du inte att köra i cirklar runt staden och spara bränsle.
2. 2 Tänk noga på din rutt. Försök att tänka på var det blir trafikstockningar och var det finns fler trafikljus. Föredrar snabba vägar framför långsammare trafik.
3. 3 Håll koll på hur mycket du har kört på varje tank. Antalet liter bensin som hälls på en bensinstation ska divideras med antalet kilometer som anges på vägmätaren. Skriv ner resultaten i en anteckningsblock. Du kommer att kunna jämföra resultaten och förstå om du minskar eller ökar förbrukningen, om din bil fungerar korrekt och om du fylls på med full tank.

Tips

• I princip beror bränsleförbrukningen på körstil. Försök att köra lugnare och du kommer att känna skillnad.
• Om du har en takram, försök ta bort den när den inte används.
• Parkera någonstans mellan dina destinationer. Du sparar bränsle och kan gå från plats till plats med benen utsträckta.
• Kör vid högre varv varje vecka för att bränna sotavlagringar i motorn. Acceleration på stigar och omkörningar är ett bra ställe att dra nytta av de ökade varvtalen.
• Vissa automatväxlar gör det möjligt att begränsa den högsta växeln till 4: e. Och många byter till fjärde, förbi 'D', tror att detta är mer korrekt, och sedan klaga på den höga bränsleförbrukningen.
• Försök att inte gå på vägarna under rusningstid, du sparar inte bara bränsle, utan också nerver.
• En manuell växellåda gör att du kan spara bränsle, eftersom det tar upp till 15% av motoreffekten, mot 20% för en automatlåda.
• Ballasten i bagageutrymmet hjälper dig att förbättra greppet under vintersäsongen, det är ingen idé att snåla med säkerheten medan du försöker spara ett par dollar. Ta bara bort ballasten när du inte längre behöver den.
• Stäng av motorn i väntan på en bensinstation eller i ett fönster på ett kafé.
• Alla aerodynamiska kit ökar downforce genom att öka luftmotståndet, vilket påverkar förbrukningen negativt. Men ofta från kroppssatser och spoilers bara en estetisk effekt och ingen användbar aerodynamisk effekt. När du fäster en last på takräcket, försök att fälla ut den med den mindre sidan framåt - detta minskar motståndet.

Varningar

• Att köra utan att observera avståndet till fordonet framför är mycket farligt och olagligt. När du kör "stötfångare till stötfångare" kan du inte undvika en kollision om fordonet framför börjar bromsa kraftigt, om något hoppar ut på vägen eller ett hinder uppstår. Detta kan leda till en allvarlig olycka. Håll alltid ett säkert avstånd.
• Om du har 3 sekunder framför bilen framför när du kör på motorvägen kan du förmodligen undvika en olycka.
• Att köra för långsamt på motorvägen kan vara farligt. Det finns till och med en minimihastighetsgräns på motorvägar, och om du behöver gå långsammare måste du tända dina varningsljus.
• Vissa tillverkare upphäver garantin om du använder bränsle- eller oljetillsatser, se till att du inte ogiltigförklarar garantin innan du använder tillsatsen.
• Var försiktig med chipjustering och andra fordonsmodifieringar. Många ändringar upphäver din garanti och vissa kan skada din motor.
• Akta dig för charlataner och tro inte på recensioner av fantastiska besparingar från superfonder. Varje bluff som var populär på 70 -talet återkommer igen på ett nytt sätt för att förföra en ny generation av simpletons.