Hur man kontrollerar vattennivån i ett bilbatteri

Författare: Monica Porter
Skapelsedatum: 19 Mars 2021
Uppdatera Datum: 1 Juli 2024
Anonim
Winson WCS1800 WCS2750 WCS1500 Hall Effect Current Sensor with Robojax Arduino Library
Video: Winson WCS1800 WCS2750 WCS1500 Hall Effect Current Sensor with Robojax Arduino Library

Innehåll

  • Vissa batterier sitter ganska lågt i motorrummet, bakom skyddsfältet och framför fordonets framhjul. Ibland kan batteriet vara åtkomligt underifrån och måste tas ut för inspektion och underhåll.
  • De flesta batterier från BMW, Mercedes Benz och några andra finns i bagageutrymmet, i ett separat fack.
  • Batteriet kan också sitta under baksätet, vilket är fallet med vissa Cadillacs.
  • Rengöringsmedel. Innan du fortsätter att testa batteriets vattennivå är det nödvändigt att rengöra batteriets ovansida och runt terminalerna. Detta är mycket viktigt för att förhindra att främmande föremål faller in i facken när burken öppnas. Och samtidigt hjälper den rena ytan till att minska eller förhindra korrosion i närliggande metallkonstruktioner.
    • Använd lite ammoniakbaserad glasrengöringsmedel för att avlägsna vanlig smuts och mindre rost. Spraya trasan med vatten - Spraya inte direkt i batterietoch torka bort smuts. Pappershanddukar kan också användas, förutsatt att de byts ut så snart de börjar sönderfalla.
    • Tunga fläckar kan avlägsnas med en blandning av vatten och bakpulver. På samma sätt blöta trasan och torka inte, häll den inte direkt på burken. Ibland måste du tappa trasan och torka den om och om igen. Slutligen, använd glasrengöringsmedel för att torka av denna natronlösning. Att lämna bakpulver på utsidan av batteriet kommer att öka korrosionshastigheten i närliggande stolpar och metallkonstruktioner i framtiden.
    • Försumma inte: se alltid till att locket på burken är tätt stängt under rengöringen. Låt inte rengöringslösningen vara liten eller springa in i kolven.
    • Uppmärksamhet: Om så önskas kan du ta bort batteriet från fordonet innan du rengör, underhåller och sätter tillbaka det senare. Som ett resultat kan saker vara säkrare, särskilt när batteriet inte är i ett lämpligt läge för manipulation. När du gör det måste du dock starta om en del eller hela din bils elektronik (klocka, radioinställningar etc.). Samtidigt, ofta när det inte finns något behov av att ta ut batteriet, kommer du att spara mycket tid.
    • Vi kan också ta bort polerna helt från batteriet och doppa den i en kopp mycket varmt vatten. Varmt vatten kan lösa upp rost och rengöra ytan på stolparna. Se till att de är det helt och hållet torr vid återmontering.

  • Öppna locket på flaskan. På toppen av batteriet finns vanligtvis två rektangulära lock som används för att försegla fackets mynning, som kan öppnas med en liten plastkniv eller skruvmejsel. Om locket inte lossnar omedelbart, bänd av långsamt några ställen runt det.
    • Vissa batterier har sex separata runda lock istället för den ovan och kan öppnas genom att vrida moturs och sedan dra ut dem.
    • Om det står "underhållsfritt" på locket är flaskan inte avsedd för öppning. Tillverkare rekommenderar att vatten inte kan tillsättas till dessa flaskor, de behöver bara bytas ut när de inte längre fungerar ordentligt.
  • Fortsätt rengöra vid behov. Att öppna locket kan hjälpa till att upptäcka ytterligare fläckar på toppen av burken. Fortsätt rengöra med en trasa fuktad med vatten för att rengöra glaset.
    • Vid den här tiden, använd inte bakpulver. Använd en liten mängd glasrengöringsmedel och var mycket försiktig så att inget (tvättvatten, smuts, pappershanddukar etc.) kan falla i burkens mynning.
    • Skynda dig inte att hoppa över det här steget - om du håller en ren topp på batteriet minskar ytterligare rost. Detta är en viktig åtgärd vid batteriunderhåll, vilket hjälper till att upprätthålla en fullständig anslutning mellan komponenter.
    annons
  • Del 2 av 4: Kontrollera batteriets vätskenivå


    1. Jämför vätskenivåerna mellan kolvkamrarna. När du tittar ner på varje fack genom flaskans mynning kan du se nivån av elektrolyt i den. Vanligtvis är mängden lösning densamma mellan facken.
      • I motsatt fall kan det bero på att innan det av misstag sattes ett fack över. Detta kan lätt korrigeras genom att torka vid den punkt där vätskenivån i facket har reducerats och återgått till det normala.
      • Om det är stor skillnad mellan facken kan det också finnas ett läckage i batteriet eller ett något knäckt batteri. I det här fallet måste du ersätta den med en ny. Om du inte hittar en läcka, lägg till vatten i högsta grad av säkerhet: bara Använd destillerat vatten och kontrollera igen några veckor senare för att se om vattennivåerna är jämnt överensstämda mellan facken.

    2. Använd endast destillerat vatten för att fylla batterifacket. Destillerat vatten kan köpas i livsmedelsbutiker. Om elektrolytvattennivån är låg (exponera plattan), fyll i varje fack med vatten, precis tillräckligt för att översvämma plattorna. Använd sedan laddaren för att ladda batteriet helt eller bara köra bilen i några dagar, batteriet laddas automatiskt med ström från bilen. Tillsätt bara vatten så mycket som möjligt inom det säkra området, dvs berör bara spetsen under kilen om batteriet är fulladdat.
      • För att säkerställa rätt mängd tillsatt vatten senast, använd en ren tratt, sportvattenflaska, pumpslang etc. Behöver verkligen Var försiktig så att inte smuts eller rengöringsmedel kommer in i facket.
      • Användning av kranvatten, filtrerat vatten eller annat vatten istället för destillerat vatten kommer att orsaka att mineralsalter och kemikalier (såsom klor i kommunala vattensystem) såväl som andra rester tränger in och minskar åldern. batteriets livslängd.
    3. Torka av eventuellt spill eller stänga locket. Se till att allt har rengjorts och lägg det rena locket på burken.
      • Om du av misstag lägger ångan för mycket men ändå inte har nått utsläppspunkten är det bäst att helt enkelt sluta tillsätta vatten och stänga flaskan. Glöm inte att detta är surt om det spillts på batteriets yta: undvik kontakt med hud eller kläder.
      • Rengör genom att torka av vattnet med en trasa eller pappershandduk. Undvik att trasan eller papperet blir för vått och dra det till andra fordonsdelar eller föremål. Smula en trasa och vävnad i en hink med vatten. Kom ihåg att bära handskar, låt inte vattnet komma i dina händer.
      • När du är klar, kasta en ren trasa eller pappershandduk i papperskorgen. Fyll avloppsavloppet med vatten, se till att inte vattnet rinner ut över golvet. Detta förhindrar att syran fastnar vid andra saker. Torka slutligen av allt som har kommit i kontakt med det elektrolytiska vattnet med en tvättduk av glas.
      • Om övervätning inträffar, kontrollera visuellt varje vecka i en månad för att se om vatten spillts ut och torka av enligt anvisningarna ovan.
      • Mängden svavelsyra som går förlorad från batteriet vid oavsiktligt överflöde kan vara liten och påverkar inte batteriets funktion väsentligt. Det är bäst att inte försöka tillsätta syra för att kompensera (överskott av syra förkortar batteriets livslängd snabbare än brist på syra).
      annons

    Del 4 av 4: Vidta nödvändiga säkerhetsåtgärder

    1. Ögonskydd med skyddsglasögon. Det elektrolytiska vattnet i batteriet är en lösning av svavelsyra: du måste undvika att plaska syran i ögonen, eftersom det kan orsaka allvarliga skador, till och med blindhet.
      • Kontaktlinser skyddar inte ögonen och kan vara irriterande vid en olycka. Konventionella glasögon är inte tillräckliga för att skydda ögonen på grund av brist på sidoskydd.
      • Därför är det viktigt att använda skyddsglasögon. De kan köpas i reservdelar och tillbehörsbutiker.
    2. Skydda händerna med engångshandskar. Välj handskar som är resistenta mot svavelsyra i minst några minuter. Denna handske finns i reservdelar och tillbehörsbutiker.
      • Naturgummi (latex) eller vinylhandskar kan inte stå sura länge. Om du använder dem, byt ut dem så snart det upptäcker att elektrolytiskt vatten är anslutet. Om det står länge kan det elektrolytiska vattnet komma in i handsken och bränna dina händer.
      • Neoprenhandskar kan skydda dina händer i en timme eller mer men är svåra att få från en vanlig reservdelsbutik. Nitril skiljer sig från neopren. Nitril är mindre motståndskraftigt mot svavelsyra än naturgummi (latex) och bör inte användas.
    3. Skydda huden. Använd gamla kläder med långa ärmar, byxor och slutna skor för så mycket skydd som möjligt. Om det elektrolytiska vattnet faller på kläderna kommer fibrerna att ruttna om en vecka eller två och lämna ett hål. Använd gamla kläder så att du kan kasta dem utan extra kostnad.
    4. Vet vad du ska göra när elektrolytiskt vatten kommer på huden. Om elektrolytiskt vatten kommer på huden, tvätta genast med rinnande vatten och tvål.
      • Om det uppstår en brännande eller kliande känsla är det möjligt att det elektrolytiska vattnet har fallit ner i huden. Bara en droppe kan orsaka brännskador.
      • Du kanske inte ser någon rodnad eller sår först och när du gör det är det för sent. Om du misstänker att elektrolytvattnet kommer på din hud, tveka inte att sluta arbeta och skölj omedelbart.
      • Kasta bort alla begagnade handskar och trasor när du är klar. Att låta dem komma i kontakt med andra material kan leda till skador eller skador.
      annons

    Råd

    • Om du inte vet vad du ska göra, fråga en mekaniker. De flesta bilverkstäder kan göra det gratis.
    • Var noga med att behålla och rengöra arbetshörnet när du underhåller batteriet.
    • Öppna inte locket medan fordonet är i rörelse.
    • Se till att dina ögon är skyddade. Syran i batteriet kan orsaka ögonblindhet och är mycket frätande.
    • Använd skyddsglasögon när du kontrollerar och fyll batteriet med vatten.
    • Använd en liten plastkniv (ca 2,5 cm bred) för att bända av locket. Dessa knivar finns i järnaffärer eller målarbutiker. Om inte, kan en skruvmejsel med ett isolerat handtag användas, men var noga med att inte röra vid skruvmejselns metalldel eller annat metallföremål av misstag. Detta kan orsaka gnistor och vätgas i batteriet.
    • Rengör batteriet. Fläckar håller fukt och blir ledande, särskilt fläckar av syraångor som kommer från kolven. Elektrisk ström flyter till utsidan av batteriet genom fläckar, vilket accelererar korrosionen hos närliggande metaller.

    Vad du behöver

    • Skyddsglasögon
    • Handskar. Neopren (neopren) handskar är bäst. Naturgummi (latex) eller vinyl kan också användas. Nitril tål inte syra från batteriet.
    • Torkdukar eller pappershanddukar
    • Destillerat vatten
    • Sportvattentank, pumprör eller behållare.
    • Glasrengöringslösningen är baserad på ammoniak
    • Bakpulver (valfritt - om batteripolerna är starkt korroderade)
    • En 2,5 cm bred platt plastkniv (tillval) för att bända av batterilocket eller försiktigt använda en skruvmejsel med ett isolerat handtag.