Hur man byter ut en poolpumpstätning

Författare: Mark Sanchez
Skapelsedatum: 8 Januari 2021
Uppdatera Datum: 1 Juli 2024
Anonim
Hur man byter ut en poolpumpstätning - Samhälle
Hur man byter ut en poolpumpstätning - Samhälle

Innehåll

1 Ta bort pumphuset - Oftast är pumphuset fäst vid motorplattan med en stor metallklämring eller några muttrar och bultar. Ta bort låsmuttern med hjälp av en sockel eller justerbar skiftnyckel, eller lossa och vrid raden med muttrar och bultar. På vissa pumpar, istället för en mutter, hålls klämman fast med ett speciellt handtag. Flytta åt sidan den andra halvan av pumpenheten, som innehåller motorn. Det är bäst att installera pumpen på en lämplig arbetsyta. Obs: Ledningen kan lämnas på plats, men om extra utrymme krävs kan du koppla bort ledningarna från motorn. Glöm inte att stänga av strömmen i förväg och kom ihåg ordningen för anslutning av ledningarna, så att de senare återansluts korrekt!
  • 2 Nå pumphjulet - Skruva loss skruvarna på pumphjulskåpan (diffusor). Ta bort pumphjulskåpan (diffusor). Förlora inte fästskruvarna!
  • 3 Sedan du öppnade poolpumpen är det dags att inspektera pumphjulet för skador. Pumphjulet är mer mottagligt för slitage och skador än andra delar, så efter att ha inspekterat det nu behöver du inte demontera och reparera pumpen igen efter ett tag.
  • 4 Det kan finnas spår av värmeskador och smältning på pumphjulet, och vid pumphjulskavitation kan bladens främre kant ha sprickor och grunda fördjupningar. Om den är skadad måste pumphjulet bytas ut.
  • 5 Ta bort pumphjulet - Det är nödvändigt att kila motoraxeln så att den inte roterar medan du tar bort och vrider pumphjulet moturs. Det rekommenderas inte att använda ett skruvstycke för att fixera motoraxeln. Ta istället bort locket i mitten av motorn på axelns motsatta sida och håll axeln stilla med en skruvmejsel eller nyckel. Skruva loss och ta bort pumphjulet.
  • 6 Ta bort tätningsbricka - Ta bort brickan från motorn för att exponera axeln. Typiskt är tätningsbrickan fäst på motorn med fyra bultar. Innan du tar bort brickan måste du först ta bort pumphjulet.
  • 7 Ta bort gammal delad tätning - Ta bort den gamla pumpfjäderns tätning från motoraxeln med en tång. I mitten av tätningsbrickan finns den keramiska delen av pumptätningen. Var försiktig så att du inte skadar plastdelen av tätningsbrickan. Istället kan den skjutas ut från baksidan - slå försiktigt ut den gamla keramiska tätningen med en skruvmejsel. Obs! Se till att ta bort gummisätesringen tillsammans med keramiken.
  • 8 Rengöring och förberedelse för tätningsbyte - Torka lätt av motoraxeln och tätningsbrickan. Inspektera brickan för skador; om det finns sprickor, smälta eller icke-cirkulära fläckar läcker pumpen även med en ny tätning. Kontrollera pumphjulet noggrant för att se till att det inte skadas heller.
  • 9 Installera en ny delad tätning - Obs! Rör ALDRIG FRAMSIDAN på keramiken med metall eller oljiga föremål för att undvika att skada pumpens tätning. Pressa försiktigt den keramiska delen av tätningen mot brickan med rena fingrar tills den snäpper på plats (gummisidan för att täta brickan, vit keramisk motor mot framsidan). Skjut fjäderdelen av tätningen över motoraxeln. Det ska ligga bakom trådarna (den svarta grafitytan på fjädersidan ska vara i kontakt med den vita keramiska ytan). SMÖR INTE denna tätning med annat än vatten! Annars glider pumphjulet och tätningen överhettas och skadas.
  • 10 Sätt tillbaka pumphjulet - Använd ovanstående metod med ett skruvstycke, säkra motoraxeln så att den inte roterar och skruva sedan tillbaka pumphjulet. Dra åt manuellt. Det försvagas inte på grund av pumpmotorns rotation.
  • 11 Sätta tillbaka diffusorn - Placera diffusorn på plats och dra åt bultarna. Kontrollera att pumphjulet inte vidrör diffusorn genom att vrida det med fingret.
  • 12 Sätt tillbaka pump och motor - Kontrollera om det finns skador eller sprickor på tätningsbrickans stora o -ring och smörj in den. Om ringen blir platt eller långsträckt måste den bytas ut. Kontrollera att fästringen är placerad runt ytterkanten på båda sidor av packningsbrickan och pumphuset. En korrekt passform kan vara utmanande. Dra åt spännremmen med en skiftnyckel eller för hand om pumpen har ett speciellt handtag. Om höljet är säkrat med muttrar och bultar måste de sättas tillbaka och dras åt.
  • Tips

    • Om pumpfilterskärmen har smält är tätningsbrickan sannolikt termiskt skadad och måste bytas ut.
    • Pumpar läcker ofta på grund av en defekt huvudtätning. Även mindre vattenläckage genom huvudtätningen kan leda till framtida pumpfel.
    • Om pumpen läcker runt tätningsbrickan kan du försöka dra åt den lite mer. Är o-ringen smord? Om det fortfarande läcker är det nödvändigt att byta ut O-ringen på tätningsbrickan.
    • Om vatten rinner genom huvudtätningen rinner det ut direkt vid motorns luftintag. Kontinuerligt flöde av huvudtätningen kommer i kontakt med pumpens insida med klorerat vatten, vilket gör att lagren rostar och ger buller.
    • Tips för att ta bort ett tättslutande pumphjul. Om det är svårt att nå och ta tag i pumphjulet, eller om det är svårt att hålla axeln stilla, prova följande: Ta en bit linne eller annat lämpligt rep och trä den genom pumphjulets in- och utlopp och linda ändarna runt en stark, lång stång. Håll i den andra änden av axeln och vrid stången moturs enligt ovan. Om det är svårt att hålla axelns ände stationär, använd en hylsa som är fäst vid fästet med korta snitt av klädhängare in i hylsan från de plana sidorna mellan hylsan och pumpaxeln för att förhindra rotation. Trä aldrig fast material som tråd istället för rep i pumphjulet, eftersom det är mycket lätt att skada det. Om pumphjulet är svårt att vrida, var beredd på en plötslig kickback. Applicera en liten mängd löst fett eller antikroppsblandning på pumpaxelns gängor innan du installerar om pumphjulet.
    • Bullriga motorlager ger ett högt eller metalliskt ljud som blir värre med tiden.
    • Om pumpen läcker vid tätningen: Är tätningsbrickan sprucken? Sitter tätningen ordentligt (fjäderns svarta grafityta måste vara i kontakt med den vita keramiska ytan)?
    • INNAN du öppnar pumpen för att byta tätningen, kontrollera alla andra pumpdelar för läckage. Att byta tätning är den svåraste reparationen för en läckande pump och bör betraktas som det sista alternativet. Läckage är möjliga från spruckna rör, gängade anslutningar och lösa isoleringspluggar. Att etablera en vattenkälla är svårt.
    • Pumphjulet måste vara fritt från erosionsmärken. Pumphjulet som är installerat på fabriken kan vara helt plast. Reservhjulet har en gängad mässingsaxelinsats för bättre tätning. Om det finns tecken på erosion runt axeltätningen byts pumphjulet bäst ut.

    Varningar

    • Observera försiktighetsåtgärder!
    • Stäng av strömmen INNAN du utför stegen ovan. Underlåtenhet att göra det kan leda till dödlig elektrisk stöt!

    Vad behöver du

    • Nycklar, bussningar, skruvmejslar, skruvstycke, ny tätning, fett, ren trasa.
    • Innan arbetet påbörjas, se katalognumren på alla delar som krävs vid byte av pumptätning.
    • Vanligtvis beskrivs processen för att byta ut tätningen i detalj i pumpens användarmanual, därför rekommenderas det att ha en sådan manual till hands vid utförandet av det arbete som beskrivs i artikeln.