Hur man byter ett cykeldäck

Författare: Ellen Moore
Skapelsedatum: 18 Januari 2021
Uppdatera Datum: 1 Juli 2024
Anonim
Hur man byter ett cykeldäck - Samhälle
Hur man byter ett cykeldäck - Samhälle

Innehåll

1 Ta bort muttrarna som håller hjulet i ramen. Om du inte kan skruva loss, använd ett specialverktyg. Silikonfett eller till och med vegetabilisk olja fungerar. (Många moderna cyklar har inte muttrar. De har en snabbkopplingsmekanism som du enkelt kan lossa och ta bort hjulet).
  • 2 Lossa bromsen, om du har en på din cykel, eftersom det kommer att störa hjulavlägsnandet. Olika cyklar kommer att ha olika bromssystem, men du kommer förmodligen att kunna ta bort bromskabeln från kontakten på bromsspaken. På vissa bromssystem är det nödvändigt att lossa kabeln från det fastklämda läget.
  • 3 Dra ut hjulet. För att göra detta kan du behöva koppla bort bromsbeläggen, och om du tar bort bakhjulet måste du ta bort kedjan från kedjehjulet (växling till lägre växlar gör det lättare att ta bort kedjan). Framhjulet är lite lättare att ta bort.
  • 4 Töm ut hjulet helt genom att trycka på ventilen i nippeln. Om hjulet har en fransk ventil (prestaventil) måste du skruva loss spindelns ovansida för att släppa ut luften. Vid denna tidpunkt måste du också ta bort låsringen (om du har en på din cykel) som skruvas fast på stången och spolas med fälgen.
  • 5 Kläm ihop däcket och gå runt fälgens hela omkrets. Komprimering hjälper till att släppa ut luften.På grund av kompressionen av däcket runt fälgens omkrets blir det lättare att ta bort det.
  • 6 På cykelaffären kan du köpa en speciell "spade" (som en sko) som gör det lättare att ta bort däcket. Du kan dock använda en sked eller något liknande, men det finns risk för att skada fälgen eller punktera röret. Ta sedan 2 axelblad och sätt in dem under däcket på ett avstånd av 10-15 cm från varandra. Sedan tar vi en nyckel och rör oss försiktigt i en cirkel i motsatt riktning från den andra nyckeln. Däcket tas sedan bort halvvägs.
  • 7 Ta bort kameran.
  • 8 Sväng pumpen flera gånger för att fylla kammaren med luft. Undersök kameran, hitta det hål genom vilket luften passerar. Det bästa sättet att hitta hålet är att doppa kameran i vatten. Bubblor i vattnet kommer att berätta var luften läcker.
  • 9 Kontrollera noggrant insidan av däcket runt hela omkretsen; inspektera också fälgen för glas, spikar eller andra föremål som kan punktera kameran. Var försiktig när du kontrollerar däcket för att undvika skador från en spik eller glasskärva. Om du hittar några vassa föremål, vare sig det är en spik eller en skärva av glas, var noga med att ta bort dem med tång eller tång. Justera fälgtejpen så att den täcker de utskjutande ekrarna.
  • 10 Reparera hålet eller byt däck / slang vid behov. Om du köpte en ny kamera, fäll ut den, ta bort plastlocket och fästringen.
  • 11 Placera det nya röret på däcket; se till att inte vrida det. Pumpa sedan upp kameran. Om du pumpar upp röret kan du undvika att klämma det medan du installerar däcket på fälgen.
  • 12 Sätt på däcket i tur och ordning. Denna process är inte lätt, men det är bäst att inte använda en spatel eller skruvmejsel eller liknande, annars riskerar du att punktera en ny kamera. Körriktningen måste vara markerad på däcket för att inte sätta på däcket bakåt. För in först ena sidan, lossa sedan det delvis uppblåsta röret och skjut på den andra sidan.
  • 13 Se till att kameran sitter rätt, att skruven sitter på fästringen. Blås upp slangen långsamt och försiktigt för att se till att däcket är plant och inte kläms någonstans.
  • 14 Ta bort pumpen och dra åt den franska ventilen och låsringen för hand.
  • 15 Nu kan du sätta hjulet på plats.
  • 16 Säkra bromsbeläggen och byt ut kedjan om du tog bort bakhjulet.
  • 17 Lycka till på vägen!
  • Tips

    • Se till att det inte finns några heta föremål i närheten av kameran. Värmen ökar trycket inuti kammaren, vilket kan få det att explodera!
    • Innan du blåser upp kameran med luft eller lägger den i däcket kan den dammas med talk.

    Varningar

    • Blås upp hjulet vid det tryck som anges på däcket. Om det pumpas över kan röret / däcket spricka.
    • Det finns olika typer av ventiler, så skaffa ett rör för hålet i fälgen.
    • Det får under inga omständigheter finnas olja på ytan på bromsarna (kuddarna)! Det ska inte heller vara på gummit och kameran.
    • Om din cykel har bakbromsar, var mycket försiktig med axeln. Flytta den till en säker plats när du byter däck. Bara att böja bron lite, du måste köpa en ny.
    • Efter 10 år försämras däcken vanligtvis oavsett driftförhållanden, så var uppmärksam på deras skick.
    • Om det uppstår sprickor på däcket (speciellt för sladden) är det bättre att byta ut det mot ett nytt.
    • Efter punkteringen måste du noggrant undersöka däcket för att upptäcka främmande kropp och ta bort det.
    • Innan du installerar kameran, var noga med att pumpa upp den lite. Detta hjälper till att upptäcka en annan punktering, om någon. Det gör det också lättare att passa in i fälgen.
    • Var försiktig så att du inte tränger igenom röret när du tar bort däcket.
    • Se till att det inte finns några heta föremål i närheten av kameran. Värmen ökar trycket inuti kammaren, vilket kan få det att explodera!

    Liknande artiklar

    • Hur man byter ut ett punkterat cykeldäckrör
    • Hur man målar en cykel
    • Hur man fixar en cykelbroms