Hur man rengör en tvåtaktsförgasare

Innehåll

Steg
Tips
Varningar
Vad behöver du

Tvåtaktsmotorerna som används i lövtrimmare och fläktar är enkla och lätta installationer som fungerar bra med minimalt underhåll. Etanolbränslen, förorenad bensin och dålig bränslesammansättning kan förorena förgasaren och göra dessa enheter svåra att starta och använda. Nedan följer några steg för att hjälpa dig att rengöra din tvåtaktsförgasare om behovet uppstår.

Steg

1 Se till att det finns en ren, lämplig plats nära dig och rätt verktyg innan du påbörjar arbetet. Små förgasarfästen och andra delar måste hållas rena och säkra medan du arbetar med dem, och vissa förgasare har speciella fästelement som är svåra att koppla ur utan specialverktyg.
2 Rengör motorns utsida och luftrenarens hölje med pensel eller tryckluft innan arbetet påbörjas. Detta kommer att göra det lättare att hålla förgasarens insida ren innan du demonterar den.
3 Ta bort luftrenarens lock. Luftrenaren kan fästas med clips eller skruvar och du måste hitta dem genom att undersöka fallet. Om du inte kan ta bort huset från motorn du arbetar med, kolla bruksanvisningen eller se informationen online.
4 Ta bort fästelementen som håller förgasaren vid motorn. Det är oftast två gängade nitar med muttrar och brickor som håller den på plats. Var försiktig så att du inte tappar dessa muttrar under motorn - de är svåra att nå.
5 Koppla ur gasreglaget och klämmorna från förgasaren, var uppmärksam på hur var och en kopplas in och installeras. Om fjädrar är installerade, se till att du inte sträckte dem när du tog bort dem.
6 Ta bort bränsleledningarna från bröstvårtorna som ansluts till förgasarkroppen. De kan lossas försiktigt med en nåltång. Om rören är fastklämda, ta bort dem innan du försöker koppla bort bränsleledningen.
7 Ta bort förgasaren från fästena utan att skada packningen som ansluter förgasaren till motorn. Återigen, var uppmärksam på förgasarens placering, oftast är de symmetriska så att de av misstag kan installeras omvända, men i det här fallet kommer ovanstående anslutningar och bränsleledningar inte att matcha.
8 Sopa försiktigt bort smuts och annat skräp från förgasarens utsida och håll det borta från gasventilen under drift. Borsta bort eventuell smuts med en mjuk borste med förgasarrenare eller icke-klorerad bromsrengörare för att underlätta arbetet.
9 Ta bort skruven från membranlocket och bänd av locket utan att skada packningen eller deformera metallbeläggningen. Du kan nu lossa membrankanten något för att inspektera bränslepassagerna och behållaren för skräp och smuts. Om det finns en, använd tryckluft för att blåsa ut den. Använd vid behov en thinner för att ta bort eventuellt gummi eller lack.
10 Sätt tillbaka locket när du är nöjd med rengöringen av ytan under membranet. För förgasare som har mycket gummi eller lack under membranet måste du byta ut hela membranet, men i det här fallet måste du köpa en uppsättning nya delar, eftersom membranet kan skadas när det tas bort.
11 Ta bort förgasarbasen för att komma åt bränslefiltret. Återigen, ta bort de fyra skruvarna (oftast) och dra försiktigt av locket från förgasaren. Om du skadar packningen måste du köpa en till, så var försiktig.
12 Titta igenom det största hålet där bränsleledningen ansluter till förgasaren. Om du märker att det har ansamlats lack eller skräp i den inre skärmen, använd en thinner (förgasarrenare) för att rengöra. För stora kluster måste du fylla en fast behållare med lösningsmedel och fukta hela enheten med den en kort stund.
13 Använd applikatorröret på aerosolbehållaren för att rensa portarna på förgasarkroppen. Du kan också spraya lite lösningsmedel i rören där bränsleledningarna ansluter till kroppen.
14 Blås bort överflödigt lösningsmedel och allt annat skräp från förgasaren med tryckluft, inspektera sedan hela enheten för att se till att den är helt ren.
15 Sätt tillbaka höljet och se till att alla skruvar sitter ordentligt.
16 Sätt tillbaka förgasaren enligt de omvända stegen i artikeln.
17 Kör motorn för en kontroll.

Tips

Inspektera alla bränsleledningar och returledningar visuellt och slå på den manuella bränslepåfyllningsventilen om möjligt för att säkerställa att den inte läcker eller hindrar bränsletillförseln.
Rengör och byt ut bränslefiltren inuti bensintanken före tankning.
Rengör luftfiltren regelbundet vid rengöring av förgasaren för att tillåta tillräckligt luftflöde till motorn.
Töm allt bränsle innan du använder förgasaren. Om du märker att bränslet är förorenat eller av dålig kvalitet, kassera det på rätt sätt.

Varningar

Böjda eller felaktigt installerade kopplingar och gasventiler förhindrar att motorn går som den ska.
De flesta förgasare är gjorda av mjuka metaller som aluminium eller dess legeringar, så fästelementen kan lätt lossna om de inte är försiktiga.
Bränslen och lösningsmedel kan vara giftiga, undvika hudkontakt och inandning av ångor.
Bränslen och lösningsmedel är mycket explosiva, fungerar inte nära öppen låga.