Innehåll

• Steg
• Vad du behöver

Att bli av med bucklor i en bil kan ibland vara ganska dyrt, speciellt om du går till ett bilvårds- och skönhetsgarage. Vissa indrag som inte är för allvarliga kan dock korrigeras och tas bort med några hushållsartiklar som hårtork, torris eller tryckluftspray. Läs artikeln för att lära dig hur du fixar bucklor i en bil med dessa föremål.

Steg

Del 1 av 2: Förberedelser för att fixa bulken

1. 

   Identifiera bucklan. Denna metod är särskilt användbar för att ta bort små till medelstora bucklor, ibland har bilen fler bucklor än du kanske tror. Kontrollera fordonet noggrant för att identifiera alla bucklor.

2. 

   
   
   Utvärdera bucklan. Denna metod kan hantera fördjupningar inte längs kanterna på ett brett plan utan på ytplattan i bagageutrymmet, på taket, dörren, på motorhuven, på skärmarna.
   • För bästa resultat bör du använda den här metoden på grunda bucklor som inte har många rynkor eller skalar av färg, som ska vara på en yta som är minst 7,6 cm i diameter.

3. 

   
   
   Förbered nödvändiga verktyg för att behandla bulken. Du behöver en hårtork, mekaniska handskar (om inte, byt ut dem mot tjocka gummihandskar) för att hantera torris eller flytande tryckluft, folie, torrispåse eller tryckluftspray. Följande är få Vad du behöver:
   • Mekaniska isolerande gummihandskar.
   • Tryckluftssprutan är full (eller nästan full).
   • Torrispåse.
   • Hårtorkar som justerar temperaturen, till exempel "Låg" - "Medium" - "Hög" eller "Cool" - "Varm" - "Varm" (Varm).
   • Silverpapper.
   annons

Del 2 av 2: Uppvärmning och nedkylning av det infällda området

1. 

   
   
   Blås varm luft i den konkava ytplattan. Sätt på torktumlaren och blåsa värmen kontinuerligt i bulken och omgivningen i 1-2 minuter.
   • Torken ska vara på medium och placeras 12,5 - 17,8 cm från bilens yta. Blås inte för varm luft för att undvika att skada färgen i det konkava området på grund av hög temperatur.

2. 

   Isolera det konkava området på ytplattan (om möjligt). Placera folien över bucklorna. Detta steg är endast nödvändigt om du använder torris istället för tryckluft. Syftet med denna åtgärd är att hålla det övre området varmt samtidigt som färgen skyddas eftersom torris kan skada beläggningen.

3. 

   Använd mekaniska handskar. Handskar skyddar dig mot extrema låga temperaturskador när din hud kommer i kontakt med torris eller flytande tryckluft.

4. 

   Applicera torris eller sprut flytande tryckluft på den konkava ytan. Den plötsliga temperaturförändringen från varm till kall får bilens yta att först expandera (när den värms upp) och krympa därefter (när den svalnar).
   • Om du använder torris, håll iskuben i ena handen och gnid försiktigt folien över det bucklade området.
   • Vänd den upp och ner med en tryckluftspray och spray för att täcka ytan på det konkava området med flytande is. Denna metod tillämpar flera fysiska grundläggande lagar: gasens tryck, volym och temperatur är relaterade. Även om luft som kommer ut ur behållaren under normala förhållanden inte behåller temperaturen, kommer du fortfarande att vara sval om du vänder flaskan upp och ner och sprayar den.
   • Oavsett vilken metod du använder är implementeringstiden också ganska kort. Ytpaneler på de flesta moderna bilar är gjorda av tunna och lätta material med förmågan att svalna mycket snabbt. Det tar bara 30-50 sekunder (ännu snabbare) innan bilen återgår till sin ursprungliga form.

5. 

   Vänta en minut. Efter att ha applicerat torris eller sprutat tryckluft på ytan ett tag bör du höra ett "poppande" ljud, så att bucken försvinner. Den plötsliga temperaturförändringen gör att materialet återgår till sin ursprungliga form.
   • Om du använder torris ska du ta bort folien och kasta bort den efter att bulken är borta.
   • Om du sprutar flytande is eller tryckluft på bulken, vänta tills det vita skummet löses upp från fordonets yta och torka sedan av resten med en mjuk trasa.

6. 

   Upprepa processen om det behövs. För vissa strecksatser kanske ett test inte räcker. Om du ser en förbättring men bucklan fortfarande finns kan du starta uppvärmnings- och kylningsprocessen igen. Överdriv dock inte denna process (speciellt under en dag). Även om en plötslig temperaturförändring kan återställa bilens utseende kan extrem kyla potentiellt skada färgen. annons

Vad du behöver

• Torktumlare flera lägen
• Tjocka mekaniska handskar
• Torris eller tryckluftspray
• Silverpapper
• Mjuka handdukar