Innehåll

• Steg
• Varningar
• Vad behöver du

En bromsok är en anordning som, när bromspedalen trycks ned, trycker bromsbelägget mot bromsskivan för att stoppa fordonet. Bromsok kan misslyckas precis som alla andra delar av bromssystemet och kommer i så fall att behöva bytas ut. I den här guiden lär du dig hur du byter bromsok.

Steg

1. 1 Börja med att välja rätt verktyg för att byta bromsok korrekt. Börja med att lossa hjulbultarna (ta inte bort dem) med en specialnyckel.
2. 2 Lyft bilen försiktigt med en domkraft. Se till att domkraften är korrekt placerad under fordonet. Du kanske vill stödja maskinen med speciella stativ. Kontrollera fordonsmanualen för domkraftspunkter.
3. 3 Ta ut hjulbultarna och ta bort hjulen. Vrid hjulen så att bromsoken lätt kan nås.
4. 4 Komprimera bromsokskolven helt i cylindern med hjälp av ett ok eller kolvuttagsverktyg.
5. 5 Du måste ha en behållare till hands för att samla överflödig bromsvätska. Ta bort bultarna som håller bromsokslangarna så att en skiftnyckel kan användas.
   • Vissa maskiner kan ha klämmor istället för bultar. Använd en platt skruvmejsel för att öppna dem. Släng ut gamla brickor eller kopparbrickor. Använd aldrig gamla brickor.
6. 6 För in en gummipropp i slangen för att undvika läckage av bromsvätska och förorening av systemet. Kläm aldrig i bromsslangarna. Detta kan orsaka skador, bromsfel och en olycka.
7. 7 Lossa och ta bort bromsokslåset med en skiftnyckel. Figuren visar "banjo" -fixeringen.
8. 8 Ta bort fästbultarna med en skiftnyckel. Du kommer fortfarande att behöva dem, så spara dem. Vissa bilar har 2 bultar, andra har 1.
9. 9 Höj bromsoket tills det öppnar bromsskivorna och ta sedan bort det. Ta försiktigt bort bromsbeläggen från bromsoket. Undvik att tappa bromsbeläggen eftersom detta kan orsaka allvarliga skador.
10. 10 Undersök bromsokens stöd för rost som kan vidröra den nya tjockleken. Ta bort eventuell rost innan du installerar en ny tjocklek.
11. 11 Smörj baksidan av bromsbeläggen, bussningarna och kopplingarna med rekommenderat smörjmedel om det rekommenderas av fordonstillverkaren. Installera bromsbelägg på nya bromsok om det inte finns några förinstallerade. Smörj aldrig sidan på kuddarna som kommer i kontakt med bromsskivan.
    
    
12. 12 Skjut försiktigt in bromsbeläggen och bromsoken på bromsskivorna. Montera nya fästbultar. Om det inte finns några nya, använd de gamla. Dra åt bultarna enligt maskinens specifikationer. Du kan behöva en kort nyckel för att göra detta. Överdriv inte med vridning!
13. 13 Återanslut bromsoksslangen med banjohållaren och nya brickor. Dra åt efter maskinens egenskaper.
14. 14 Ta bort pluggen från slangen och ersätt monteringsbultarna och klämmorna med en skiftnyckel.
    
    
15. 15 Avlasta trycket i bromssystemet tills bromsarna är säkrade. Fyll på med rätt bromsvätska för att fylla på den förlorade volymen.
16. 16 Sätt tillbaka hjulen. Dra åt fästbultarna i ett stjärnformat mönster. Sänk fordonet försiktigt till marken. När fordonet sitter på hjulen, dra åt fästbultarna enligt informationen i fordonsmanualen. Det rekommenderas inte att använda en pneumatisk skiftnyckel utan förberedelse.
17. 17 Testa bromsarna innan du ger dig ut på vägen. Om du känner att bromsarna inte fungerar som de ska, kontakta snarast en certifierad tekniker.

Varningar

• Använd inte tryckluft för att rengöra bromsdelar eller krossa bromsbelägg, eftersom asbestdamm som du kan andas in kan orsaka andningsproblem.
• Stöd maskinen med rekvisita efter behov. Om domkraften misslyckas kan du bli allvarligt skadad.

Vad behöver du

• Jack eller rekvisita
• Hjulnyckel eller hylsnyckel.
• Momentnyckel
• Vanliga skiftnycklar (storlek beror på fordonet)
• Platta skruvmejslar
• Gummiproppar
• Häftklammer eller verktyg för att ta bort kolvar