Hur man tar bort en rostig skruv

Video: How To Remove Rusted or Damaged Fasteners - EricTheCarGuy

Innehåll

Steg
Metod 1 av 3: Använd en hammare och skruvmejsel
Metod 2 av 3: Värm skruven
Metod 3 av 3: Skär spåret om spåret är skadat
Tips
Varningar
Vad behöver du
Med hjälp av en hammare och skruvmejsel
Uppvärmning av skruven
Skär ett spår

Med tiden kan alla fästelement rosta. Förr eller senare kommer du säkert att stöta på en rostig skruv på gården, som är mycket svår att skruva loss. Rost håller dessutom skruven vid den yta som den är skruvad i, därför är det nödvändigt att förstöra rosten för att ta bort den. Om du inte kan lossa rosten med ett speciellt lösningsmedel kan du göra det genom uppvärmning. Det kan också vara nödvändigt att skära ett nytt spår i skruvhuvudet om spåret har rivits av. Att ta bort en rostig skruv kan verka som en mycket svår uppgift, men i själva verket kan nästan alla skruvar tas bort med hjälp av en tunnare och en skruvmejsel.

Steg

Metod 1 av 3: Använd en hammare och skruvmejsel

1 Använd tjocka läderhandskar och skyddsglasögon. Använd verktyget endast med handskar vid oavsiktlig träff med en hammare på fingrarna. Detta hjälper till att förhindra allvarliga skador och de skyddande glasögonen i polykarbonat hindrar dig från att få rostskador i ögonen.
2 Slå på skruven med en metallhammare flera gånger. Lägg en hammare på skruvhuvudet. Slog hårt flera gånger för att bryta upp rosten. Försök att lossa skruven. För att göra detta, slå hårt och exakt på hatten.
- Placera inte din andra hand nära skruven för att undvika att den av misstag träffar den med en hammare.
3 Applicera rostborttagare på skruvhuvudet och låt sitta i 15 minuter. Lösningsmedlet säljs vanligtvis i form av en aerosolburk. Rikta den mot skruven och tryck ner ventilen. Spraya mycket lösningsmedel runt skruvhuvudet så att det inte bara fuktar själva huvudet utan också tränger in i axeln.
- Rostborttagare säljs i de flesta hårdvaru- och järnaffärer.
- Om du inte har ett lösningsmedel till hands kan du göra ditt eget genom att blanda lika stora mängder aceton och transmissionsvätska.
- Använd WD-40 som en sista utväg, men det är inte lika effektivt för att lösa upp rost som ett speciellt lösningsmedel.
4 Slå på skruven flera gånger med en hammare och knacka på locket från alla sidor. Slå på skruven några gånger med en hammare för att bryta rosten ytterligare. Knacka sedan lätt på hattens sida. Knacka på locket på alla sidor för att lossa skruven mer.
- Du kan också försöka lossa den fasta skruven med en skiftnyckel.
5 Ta bort skruven med en skruvmejsel. Välj en skruvmejsel med en spets som matchar skruvens spår. Om spåret är Phillips, använd en Phillips -skruvmejsel. Sätt i en skruvmejsel i spåret och vrid moturs. Om skruven är för tät och skruvmejseln skadar spåret under skruvningen, sluta skruva loss den. Om du fortsätter att försöka skruva loss skruven kommer det bara att förvärra situationen.
- Sluta ta bort skruven så snart skruvmejseln börjar dyka upp ur spåret. Detta kan skada spline.
6 Om skruven inte lossnar gör du en pasta för att förhindra att skruvmejseln glider av. Lägg en tesked (5 g) pulvermedel i en skål. Tillsätt 3 droppar rumstemperatur och rör till en slät pasta. Applicera pastan med en trasa på skruvhuvudet.
- För att göra pastan kan du använda ett vanligt pulverbad eller köksrengöringsmedel som finns i nästan alla hem.
- Om du inte kan göra en pasta kan du istället använda en ventilmaskin för ventilmotorer.
7 Prova att skruva loss skruven igen med skruvmejseln. Sätt in en skruvmejsel i det smorda spåret och vrid moturs medan du ständigt trycker nedåt. Under påverkan av dina ansträngningar bör rosten äntligen kollapsa och släppa skruven.
- Om du inte kan skruva loss skruven med en skruvmejsel, försök att skruva loss den med en hylsnyckel. Mer ansträngning kan skapas med det.

Metod 2 av 3: Värm skruven

1 Rengör skruven med ett vattenbaserat avfettningsmedel. Det är absolut nödvändigt att rengöra skruven från rostlösningsmedlet innan du fortsätter att värma det, eftersom värmen kan antända lösningsmedlet. För att förhindra detta, fukta en trasa med avfettningsmedel och torka av skruven noggrant.
- Du kan köpa en avfettningsmedel på en järnaffär eller göra din egen med ättika och bakpulver.
- Kassera oljiga trasor på rätt sätt. Placera dem borta från direkt solljus och brandkällor. När de är torra, släng dem i papperskorgen.
2 Använd läderhandskar och håll en brandsläckare till hands. Vidta alla nödvändiga försiktighetsåtgärder för att minska risken för olyckor under uppvärmning. Ett par tjocka handskar skyddar dina händer från skållning, och en brandsläckare hjälper till att förhindra att lågorna sprids vid brand.
- Använd handskar först när du har avfettat ytan för att förhindra att potentiellt farlig avfettning kommer på handskarna.
- Även om du är säker på att du har helt spolat ut brandfarliga kemikalier, håll en brandsläckare till hands för säkerhets skull.
3 Värm propellern med en gasbrännare tills rök uppstår. Du kan också använda en tändare för uppvärmning, men med en gasbrännare blir det lättare för dig att göra detta. För denna uppgift kan du säkert använda en propan- eller butanbrännare. Tänd brännaren och för lågan till propellern. Vänta tills ånga eller rök visas.
- För att undvika överhettning, håll brännaren så att endast flammans kant berör skruven.
- Om skruven är röd het, ta bort brännaren. Det behöver inte värmas upp i sådan omfattning.
4 Kyl propellern omedelbart med kallt vatten. Om du har en trädgårdsslang till hands, häll vatten över skruven för att kyla den igen. Om inte, häll vatten över skruven från en hink eller fukta den med en våt trasa. Vänta tills det slutar avge värme.
- Som ett resultat av uppvärmning ökar skruven i storlek, och som ett resultat av kylning minskar den tvärtom. Detta bör förstöra rosten.
5 Upprepa uppvärmning och kylning av skruven 2-3 gånger. Du kan försöka ta bort skruven direkt, men det tar vanligtvis flera uppvärmningscykler för att lossa skruven. Hetta upp skruvhuvudet med en brännare och häll direkt kallt vatten över det.
- Om skruven fortfarande inte ger efter flera cykler kan du alltid försöka värma upp och kyla ner den igen.
6 Ta bort skruven med en skruvmejsel. Välj en skruvmejsel som matchar skruvspåret. Om du gör detta efter att ha klippt ett nytt spår måste du använda en platt skruvmejsel. Vrid skruvmejseln moturs för att ta bort skruven.
- Se till att skruven är helt sval innan du rör den. Dra handen nära skruven. Om du känner dig varm, skölj den med kallt vatten.
7 Om skruven inte viker, applicera rostborttagningsmedel på den. Fukta skruvhuvudet rejält med lösningsmedel. Medan vätskan tömmer, vrid skruven fram och tillbaka för att fördela den över hela ytan. Efter det bör du kunna ta bort skruven med en skruvmejsel.
- Du kan behöva blötlägga skruven med lösningsmedel flera gånger för att få loss den. Vrid skruven kontinuerligt fram och tillbaka för att säkerställa att lösningsmedlet äter bort rosten ordentligt.

Metod 3 av 3: Skär spåret om spåret är skadat

1 Använd tjocka läderhandskar och skyddsglasögon. Ta inte bort handskar under hela processen - de skyddar mot skador om du råkar slå i handen med ett verktyg. Kom också ihåg att bära glasögon i polykarbonat för att skydda dina ögon mot metallskräp.
2 Installera på borra skärskiva. Borren har avtagbara munstycken. De kan ändras beroende på vilken uppgift som måste utföras. För att skära spåret i skruvhuvudet behöver du en platt metallskiva. Lägg den på borren enligt tillverkarens instruktioner.
- Slå på borren för att se hur det fungerar. Skivan ska rotera fritt med en konstant hastighet.
3 Skär ett spår i skruvhuvudet ungefär lika stort som spetsen på den största skruvmejseln du har. Håll den här skruvmejseln i närheten för att använda som mått. För borren till skruven så att skivans kant ligger ovanför skruvhuvudet. Placera sedan borren mot locket för att börja skära spåret. Ta dig tid att skära spåret och förläng det till önskad längd.
- Försök att göra ett spår där skruvmejseln sitter tätt så att du kan skruva loss skruven med maximal kraft.
4 Ta bort skruven med en skruvmejsel. Sätt i en skruvmejsel i spåret du gjorde. Vrid skruvmejseln moturs medan du trycker ned skruven. Om spåret gör att skruven kan tas bort bör du kunna lossa den och ta bort den från väggen.
- Om spåret är för litet, förstora det med en borr. Ett för stort spår kan också förhindra att skruven tas bort. I det här fallet måste du leta efter en större skruvmejsel.
- Ibland kommer en rostig skruv inte att tas bort även om spåret är perfekt. Därför måste du först förstöra rosten genom uppvärmning.

Tips

Coca-Cola kan vara en bra rostlösare tack vare syran den innehåller.
Vrid skruven fram och tillbaka med maximal amplitud så att inte bara locket utan även skruvaxeln fuktas rikligt med lösningsmedel.
Ta inte bort en envis skruv med våld. Om skruvmejseln inte sitter ordentligt i spåret kan du bryta spåret, vilket bara kommer att komplicera ytterligare försök att ta bort det.

Varningar

Använd alltid läderhandskar och skyddsglasögon vid hantering av rostiga skruvar.
Var försiktig när du värmer upp skruven eftersom det finns risk för brännskador eller brand. Vidta försiktighetsåtgärder och se till att det inte finns några brandfarliga kemikalier kvar på skruven.
Feta trasor kan ta eld när de utsätts för värme. Torka dem från direkt solljus.