Hur man vet om din bil läcker vätska

Innehåll

Steg
Metod 1 av 2: Kontroll av cisternerna
Metod 2 av 2: Spot Detection
Tips
Varningar
Du kommer behöva

Olika vätskor är viktiga för att din maskin ska fungera bra. Ibland, när en läcka börjar från en nod, kan det vara svårt att märka. Denna artikel handlar om hur man berättar om din bil läcker någon form av vätska.

Steg

Metod 1 av 2: Kontroll av cisternerna

1 Kontrollera din bruksanvisning för att avgöra vilka typer av vätskor du kan testa själv. Det bör också berätta hur mycket av varje vätska du behöver och vilken typ av frostskyddsmedel som används i din bil.
- Om en av varningslamporna tänds på instrumentbrädan kan du kontrollera manualen för vad det betyder (vanligtvis olja eller kylvätska). När en av dessa lampor tänds indikerar det en möjlig läcka.
2 Leta upp motoroljestickan. I många bilar har den oftast ett gult handtag. Om du har problem med att hitta den, ta en titt på din manual.
- Dra ut oljestickan och inspektera den horisontellt. Det finns 2 märken på den. En är den översta nivån och den andra är den nedre. Oljenivån bör ligga mellan dessa två märken.
- Torka av oljestickan med en trasa och sätt tillbaka den i tanken om den visar en normal nivå. Om nivån går utöver dessa två linjer indikerar det en möjlig läcka.
3 Leta reda på kylvätsketanken. Om din motor är kall, kontrollera att vätskenivån är mellan det varma och kalla märket på behållaren.
- Beroende på färgen på din tank är det ibland nödvändigt att ta bort kylarlocket för att se nivån. Om vätskan är under den kalla linjen eller tanken är helt tom, kommer du säkert att ha ett frostskyddsläckage.
4 Leta reda på servostyrningsvätskebehållaren. Ta bort locket genom att vrida det moturs. En graderad mätsticka med ett märke är vanligtvis inbyggd i locket. Om vätskan är under denna markering eller inte på oljestickan läcker du.
5 Leta reda på vätskebehållaren för bromskammaren. Det ska finnas en mätlinje på sidan. Om du inte tydligt kan se vätskan kan du öppna locket och titta inåt.
- Om bromsvätskenivån är mycket låg eller inte finns läcker du. Det är normalt att vätskenivån sjunker något om dina bromsbelägg är slitna. Men om dynorna är nya kan du ha en liten läcka.
6 Kontrollera brickan. De flesta är transparenta så att du enkelt kan se vätskenivån. Om du har en annan typ av cistern, se vad du ska göra härnäst i din guide.
- Eftersom du använder spolarvätska oftare kan det vara svårt att upptäcka en läcka, men om du fyllde tanken för en vecka sedan och nivån är låg eller tom har du troligtvis en läcka.

Metod 2 av 2: Spot Detection

1 Lägg bitar av kartong, tidning eller aluminiumfolie på vägen under din bil om du upptäcker några fläckar men inte märker någon betydande minskning av vätskenivån. Detta hjälper dig att bekräfta eventuella läckor som din maskin kan ha och ger värdefull information om dem.
- Undersök materialet du lägger under bilen nästa morgon.
- Var uppmärksam på platsen för alla fläckar i förhållande till bilens hjul. Att känna din bil kan hjälpa dig att begränsa läckorna.
2 Kontrollera färg och viskositet på fläckarna.
- Om du ser ljusbruna eller svarta fläckar med medelviskositet har du en oljeläckage. Det är bra att hitta några platser, men om det finns fler är det värt att kolla in.
- Bruna, ljusbruna eller svarta fläckar närmare fordonets mitt är vanligtvis transmissionsvätska. Om färgen liknar färgen på transmissionsvätskan, men det finns fläckar under bilens framsida, är det servostyrningsvätskan.
- En mycket hal, ljusbrun fläck indikerar läckage av bromsvätska.
- Den färgglada flytande fläcken är frostskyddsmedel. Kylvätskan säljs i en mängd olika färger, inklusive grönt, rött och gult.

Tips

En söt lukt inuti eller nära bilen indikerar läckage av frostskyddsmedel.
Vissa fordon har ingen oljesticka för växellåda. Om du märker fläckar som ser ut som växellådsolja måste du kontakta din bilmekaniker.