Innehåll

• Tips
• Varningar

1 Höj bilen. Om du inte har tillgång till en hiss, jack upp maskinen för att få tillgång till underredet. Du kan också köra bilen i ett hål.

• Se till att parkeringsbromsen är inkopplad och stöd åtminstone ett hjul som rör marken med hjälp av en domkraft.
• Stöd maskinen genom att placera den på stativ, träblock eller annat pålitligt stöd. Använd aldrig bara en domkraft - maskinen kan falla på dig.
• Se till att strukturen är stabil. Om det finns några tvivel om att strukturen är pålitlig, ta reda på hur du säkra den.

2 Ligg på rygg och klättra under bilen. Inspektera vad som är var, ta reda på hur du tar av den och dra ut den under bilen. Se vad som kan hålla dig tillbaka.

3 Kontrollera skicket på alla delar i avgassystemet. Du kan behöva byta ut allt efter avgasgrenröret, efter nedröret eller efter katalysatorn.

4 Beställ alla delar du behöver. Glöm inte packningarna. Om du inte känner till en lista över alla nödvändiga delar, fråga en specialiserad bilaffär eller hitta ett detaljerat diagram över avgassystemet i servicehandboken för din bil eller på Internet.

5 Beställ alla nödvändiga delar och material. Glöm inte packningar, smörjmedel och fästelement.

6 Montera och inspektera det monterade nya avgassystemet visuellt. Sprid allt på golvet och montera avgassystemet som det kommer att monteras på bilen. Försök att upptäcka eventuella problem innan du tar bort det gamla systemet från ditt fordon.

7 Börja skjuta, duck från baksidan av bilen och gå framåt. Bultar är ofta mycket rostiga och svåra att lossa om du inte har en slagpistol. Använd smörjmedel för att göra det lättare att lossa bulten, och tänk på att det ibland hjälper att dra åt muttern lite för att flytta den på plats så att den lättare lossnar.

8 Ta bort delarna i avgassystemet som ska bytas ut. Ta bort delar från fästelementen och lägg åt sidan. I detta skede måste du ta bort alla reservdelar.

• Om du har nya fästelement, vilket rekommenderas starkt eftersom det gamla gummit är för mjukt, skär av dem. För att göra detta kan du använda något som en vinkelslip.
• Om kopplingarna tillåter, installera dem först på det nya avgasröret, så blir det lättare att fixa det till botten.

9 Börja med nedrörningen, montera avgassystemet mot fordonets baksida. Dra inte åt bultarna förrän du har monterat hela systemet.

• Om du fortfarande inte har hittat nya packningar kan du prova att använda de gamla om de passar. Naturligtvis är det bättre att skaffa nya direkt, detta kommer att hjälpa till att undvika läckor i framtiden.

10 Börja dra åt bultarna och se till att delarna är väl förbundna med varandra. Dra åt bultarna ordentligt.

11 Gå in från baksidan av bilen och se till att slutrören ser bra ut och inte sticker ut för mycket under stötfångaren.

12 Se till att dra åt alla bultar ordentligt.

13 Starta motorn och kontrollera om det finns läckor.

Tips

• Köp eller hyr en gasfackla. Med det här verktyget kan du enkelt ta bort ditt gamla avgassystem.
• Du behöver en uppsättning hylsnyckelbitar. På amerikanska bilar kommer muttrarna att vara tumstorlekar, på europeiska och japanska bilar kommer de att vara metriska.

Varningar

• Låt avgasröret svalna innan arbetet påbörjas, avgasrör mycket varm.
• Facklan är mycket ljus, ger många gnistor och kan orsaka allvarliga skador. Bär UV -ögonskydd. Öva på att skära bitar av onödig metall och var försiktig så att du inte skär av bränsleledningen eller andra delar av bilen av erfarenhet.
• Se till i avsaknad av läckor efter avslutat arbete. Avgasläckor är mycket farliga och kan orsaka kvävning. Avgaser är särskilt farliga när människor värmer upp i en parkerad bil med motorn igång. Kolmonoxid är en luktfri gas som kan samlas i farliga mängder.
• Modifieringar av avgassystemet kan bryta mot bullerregler.
• Att stänga av en katalysator är olagligt i många länder runt om i världen.