Vaxar din bil

Video: Så vaxar du bilen för hand - Soft99 Fusso Coat

Innehåll

Att gå
Del 1 av 3: Beredningen
Del 2 av 3: Vaxa din bil
Del 3 av 3: Få ut mesta möjliga av ditt vax
Tips
Varningar
Förnödenheter

Vissa bilar på gatan ser väldigt smutsiga och slitna ut, alla kan säga att ägaren inte tar väl hand om sin bil. Naturligtvis vill du inte att andra ska tänka så på dig. Lyckligtvis kan du hålla din bil snygg utan mycket ansträngning genom att göra lite underhåll då och då.

Att gå

Del 1 av 3: Beredningen

Tvätta din bil. Rengör bilen noggrant med ett milt rengöringsmedel och vatten som förberedelse för vaxning. Bilen måste vara helt ren och torr innan du kan börja vaxa. Vax fäster inte bra på smuts och fukt, men rengör bilfärg.
Behandla din färg med polermassa. Om det finns fula fläckar, repor eller andra skador på din färg kan du behandla dessa fläckar med repborttagare eller poleringspasta innan du vaxar. Dessa medel är något slipande, vilket innebär att ett tunt lager färg gnuggas av bilen. Den slipade lacken sprids tills ett nytt lager med en jämn färg bildas.
- Poleringspasta är mindre slipande än repborttagare, vilket gör den mer lämplig som behandling för vaxning. Applicera försiktigt lacken med en fuktig mikrofiberduk över hela bilen och ta sedan bort pastan med en andra mikrofiberduk.
Vax din bil när temperaturen ligger mellan 13 ° C och 30 ° C. Saker är bättre när det är på den kalla sidan. När det är mycket varmt torkar vaxet omedelbart när det träffar bilen och du kan knappt gnugga in det. När det är kallare än 13 ° C är det mycket svårt att göra vaxet smidigt och sprida det på bilen.
Vax din bil inomhus, i ett garage och i direkt solljus. Det är bäst att vaxa din bil inomhus för att undvika direkt solljus (av den anledning som vi beskrev i föregående steg). Solljus värmer upp färgen. Om du vaxer dig i solljus kommer en tunn rest att finnas kvar på bilen, vilket är mycket svårt att ta bort. Gör helst vaxningen i ditt garage, där temperaturen är mer konstant och där solen inte skiner. Om du inte har ett garage kan du hitta en plats i skuggan av ett träd eller en byggnad, eller så kan du göra det på en mulen dag eller tidigt på morgonen eller kvällen.

Del 2 av 3: Vaxa din bil

Välj vaxet du ska använda på din bil. De typer av vax som innehåller karnaubavax fungerar bäst, men de är vanligtvis lite dyrare. Det finns också andra typer av vax som vi kan berätta om:
- Vissa typer av vax rengör din färg och lämnar ett vaxlager samtidigt. Dessa produkter är ofta billigare, men också lite råare. Rengöringsvaxprodukter tar bort en klar yta från din bilfärg. Om du använder en produkt som faller inom denna kategori är det bättre att inte polera först under beredningen.
- Vax i en sprayburk är lätt att applicera, men det finns en nackdel: det håller inte så länge. Ett test visade att olika typer av vax från en aerosol bara kan stanna kvar på färgen i några veckor.
Lägg lite vax på svampen som medföljer vaxet. För en sektion av lack som mäter 60 x 60 cm, lägg en droppe vax med en diameter på ca 4 cm på din svamp. läs bruksanvisningen först för mer information om den specifika mängden.
- Hur mycket vax ska du använda? Använd före för lite än för mycket vax. Många gör misstaget att applicera för mycket vax. Du slösar mer, det är svårare att ta bort och en smutsig film finns kvar. Ett tunnare vaxlager fäster bättre på din bils färg.
- Om det inte finns någon svamp med vaxet, använd din egen fuktiga svamp. Det kanske inte fungerar lika bra, men det kan vara bra. Kanske är det överflödig information, men efter vaxning, använd inte svampen för att tvätta disken.
Rör om försiktigt och cirkulärt, sprid vaxet jämnt över en liten del av färgen. Dela upp bilen i olika sektioner och vaxa en sektion i taget och lägg till mer vax om det behövs. Smidiga, överlappande rörelser fungerar bäst med ett tryck på cirka 1 till 2 kg.
Använd en polerare (tillval). Använd en excentrisk polermaskin för att applicera mer vax på din färg, detta hjälper dig att gnugga ojämnheter i färgen. Kör maskinen med låg hastighet, applicera vax på maskinen eller bilen och vaxa bilen med polermaskinen genom att applicera jämnt tryck. Applicera mer vax om det behövs.
Lämna vaxet på färgen i några minuter eller följ instruktionerna. Efter vaxning för hand och med maskinen måste du låta vaxet sitta ett tag, håll dig till den tid som anges av tillverkaren. Du kan behöva vaxa, vänta och ta bort sektion för sektion.
- Detta är ett bra sätt att veta om vaxet redan kan tas bort: svep fingret genom det applicerade vaxet. Om du fortfarande kan sprida det, ta inte bort vaxet ännu. När det är klart kan du ta bort det.
Ta bort vaxet med en mikrofiberduk för att ge det en fin glans. Torka av vaxet från färgen i en cirkelrörelse med ena sidan av duken. Om duken blir svårare att flytta över färgen finns det för mycket vax på den. Vänd trasan och fortsätt torka för ett jämnt resultat.
Fortsätt att gnugga lacken tills lacken lyser vackert. Torka av överflödigt vax från färgen. Du är färdig!

Del 3 av 3: Få ut mesta möjliga av ditt vax

Tvätta alltid din bil med ett rengöringsmedel som är lämpligt för bilar som har behandlats med vax. Du kan också rengöra din bil med en mild diskmedel om du vill, men då håller ditt vaxlager inte så länge. Om du använder ett rengöringsmedel som är utformat för vaxfärg, kommer din färg att hålla mycket längre och du kan sedan applicera nytt vax efter behov.
Använd två typer av vax för bästa resultat. Vissa människor går ännu längre och använder två typer av vax för att göra färgen ännu vackrare. De börjar med ett syntetiskt vax och använder en polerare för att ge det en fin glans. De torkar bort det och sedan applicerar de ett andra lager lager baserat på karnaubavax. Det är också snyggt polerat och slutresultatet ser inte fel ut på en bilshow.
Eliminera fläckar. Om du fortfarande ser fläckar efter att du har tagit bort vaxet har vi ett bra tips till dig. Fyll en sprayflaska med destillerat vatten. Tillsätt en tesked rengöringsalkohol och blanda väl. Spraya lätt en del av blandningen där du fortfarande kan se fläckar och torka sedan av den med en mikrofiberduk.
Förstå att vaxlagret kan vara kvar längre eller kortare än tillverkaren anger. Det är ett annat sätt att säga att varje bil är annorlunda och att du bör använda dina ögon och fingrar för att veta när du ska börja växa igen. Lita inte enbart på det intervall som anges i instruktionerna.
- De flesta tillverkare vill att du ska använda drogen oftare än vad som faktiskt är nödvändigt. Om du vaxar din bil oftare behöver du tidigare en ny flaska, vilket naturligtvis är bra för tillverkaren, men dåligt för din plånbok.
- Å andra sidan kan det också hända att du måste vaxa mycket oftare än föreskrivet.
Vax aldrig en bil med matt färg. Mattmålade bilar ska inte vaxas med agenter som ska få färgen att lysa.

Tips

Flera tunna vaxlager ger en bättre glans och ger bättre skydd än ett tjockt lager.
Genom att vaxa din bil ser din bil bättre ut och dess värde kommer att behållas längre.