Innehåll

• Steg
• Del 1 av 2: Demontering av motorn
• Del 2 av 2: Montering av motorn
• Tips
• Varningar
• Vad behöver du

Timing (bränslefördelning) -mekanismen (nedan kallad timing) -kedjan på ditt fordon är kopplingen mellan vevaxeln och kamaxeln, som styr ventilerna. Tidkedjan är en viktig utrustning som i en vanlig robot tvingar motorn att öppna och stänga vid ett visst tidsintervall för optimala robotar i ditt fordons motor. Kuggremmar och kugghjulen på vilka de är spända kan slita ut över tid, vilket kan påverka roboten i din motor. Någon gång kan du behöva byta ut kedjan. Även om du med rätt verktyg, en bruksanvisning och lite tålamod kan göra det själv.

Steg

Del 1 av 2: Demontering av motorn

1. 1 Hitta bruksanvisningen. Du behöver den för att demontera och montera olika delar.
2. 2 Rengör motorn noggrant med avfettningsmedel innan du startar..
3. 3 Bestäm tändningsordningen för ditt fordon.
4. 4 Se till att cylindern nummer 1 är uppe genom att ta bort tändstiftet och sätta in en skruvmejsel i tändstiftets hål. Kolven ska vara nära skruvmejselhuvudet.
5. 5 Koppla bort batterikablarna.
6. 6 Ta bort kylarlocket (se till att det inte är varmt).
7. 7 Tappa kylvätskan i en lämplig behållare.
8. 8 Ta bort kylarslangarna.
9. 9 Ta bort alla drivremmar.
10. 10 Ta bort slangarna på "spisen" (värmaren) om de är anslutna till vattenpumpen.
11. 11 Ta bort vevaxelhjulet (vibrationsdämpare).
12. 12 Ta bort fläkten och vattenpumpen.
13. 13 Ta bort kedjekåpan.
14. 14 Hitta ett märke eller en punkt på den gamla kedjan.
15. 15 Hitta ett märke eller en prick på kugghjulet.
16. 16 Vrid motorn tills märkena är i linje.
17. 17 Sätt ett nytt märke (repa) på båda kedjorna med en skruvmejsel. Ta bort kedjan genom att lossa växelmekanismen.

Del 2 av 2: Montering av motorn

1. 1 Smörj kugghjulen med motorolja innan du installerar en ny kedja.
2. 2 Montera den nya kedjan på kugghjulen och anpassa dem efter märkena.
3. 3 Montera bultarna på kamaxelns kugghjul.
4. 4 Dra åt dem enligt din fordonsmanual.
5. 5 Slå ut vevaxelns oljetätning med en hammare och slå.
6. 6 Sätt i en ny vevaxeloljetätning i timinglocket.
7. 7 Smörj oljetätningen med olja.
8. 8 Montera kedjekåpan.
9. 9 Installera vatten- och bränslepumpar.
10. 10 Installera fläkten och fläktklämmorna.
11. 11 Fyll kylaren med kylvätska efter behov.
12. 12 Anslut alla slangar och kedjor.
13. 13 Anslut batteriet.
14. 14 Starta bilmotorn.
15. 15 Kontrollera om det finns droppar eller läckor.
16. 16 Kontrollera gasfördelaren (synkronicitet) med ett ljust stroboskop (ger ljuspulser repetitiva på en tidsenhet).

Tips

• Några tecken på tidkedjeproblem: Fordons tomgång, trög, avgaser, prestandaförändringar eller buller från motorns framsida

Varningar

• Se till att du har rätt verktyg för att klara jobbet, undvik att skadas av att glida eller bryta fel verktyg.
• Hantera alltid heta motordelar, vassa eller farliga material med försiktighet.
• Arbeta alltid på en plan yta och stöd ditt fordon med en domkraft; arbeta aldrig på en icke-styv yta.
• Lämna aldrig kylarens kylvätska utan uppsikt i en öppen behållare. Det är giftigt för djur.Förvara kylvätskan ordentligt. Om du är osäker på din förmåga, ring din återvinningsorganisation för råd.

Vad behöver du

• Nycklar inställda
• Hylsnyckel (huvud) set
• Momentnyckel
• Vibrationsdämpare (vevaxel)
• Växelavdragare
• Skruvmejsel
• Hammare och slag
• Oljetätningssats
• Lätt strobe
• Silikon tätningsmedel
• Fett / olja
• Avfettningsmedel för motor
• Packning av kedjekåpa
• Ny kamkedja och växlar
• Behållare för tömning av vätska
• Frostskyddsmedel
• Assistent
• Jack
• Pappershanddukar eller trasor