Innehåll

• Del 2 av 3: Byta torkarblad
• Del 3 av 3: Byte av gummiinsats
• Tips
• Vad behöver du

1 Bestäm vilken del av torkarmekanismen som behöver bytas ut. Torkarmekanismen inkluderar en spak och en borste med ett gummiinsats fäst vid spaken.

• Om borsten inte trycker mot glaset med tillräcklig kraft eller är böjd måste du byta ut hela borsten.

2 Köp rätt borste för din bilmodell från en bildelarbutik. Be personalen att hjälpa dig att välja dina penslar, eller alternativt mäta dina gamla borstar och ta med dem till affären.

• Kom ihåg att vänster och höger borstar kan ha olika längder.

3 Dra tillbaka torkarmen och ställ den i stående läge. Vrid borsten vinkelrätt mot armen. Upprepa proceduren med den andra spaken.

• Vissa torkarmekanismer är bara några centimeter från glaset. Om så är fallet i ditt fall, ansträng dig inte för att dra dem längre bort från glaset.
• På vissa fordon kan det vara lättare att slå på torkarna och stänga av tändningen när de är i rörelse. Detta gör att du kan höja spaken och göra det lättare att ta bort borsten från den.

Del 2 av 3: Byta torkarblad

1. 1 Ta bort borsten från armen. Leta reda på den lilla spärren på borstens undersida (där borsten möter armen) och tryck sedan (eller dra efter behov i vissa fall) för att släppa den.Dra ner borsten - den ska lossna från metallkroken på armen.
   • Du kan behöva knacka eller dra i borsten hårdare för att ta bort det om smuts eller korrosion har samlats vid fogen.
   • Ibland är borsten lättare att ta bort genom att trycka in den i spaken, trycka på spärren och sedan ta bort den från spaken.
   • Spakarna är nu bara metallbitar. Om de lämnas stående kan de springa tillbaka och skada vindrutan. Därför, för din egen sinnesro, sänk dem försiktigt på glaset och lämna dem där tills du är redo att lägga nya penslar på dem.
   • För större tillförlitlighet, placera trasor under dem så att spakarna vilar på glaset genom dem.
2. 2 Ta en ny pensel. Om de vänstra och högra borstarna har olika längd, blanda inte ihop borstarnas sidor. Tryck ner den rörliga spärren på den nya borsten tills den är i vinkelrätt läge.
3. 3 Placera den nya borsten mot armen parallellt med den så att armkroken kan sättas in i hålet i borsten. För in kroken på spaken i hålet i borsten.
   • Kroken ska vara vänd mot själva borsten.
4. 4 Dra upp borsten tills du hör ett klickljud. Sänk försiktigt torkarbladet på vindrutan till dess normala läge.
   • Upprepa proceduren med den andra borsten.
5. 5 Kontrollera armens vinkel. Om armen är i fel vinkel kan torkarna knacka. I mittläget ska borstarna ha en vinkel på 90 °. Den genomsnittliga positionen beaktas, eftersom när du kör på vindrutan uppifrån och ner, kommer vinkeln att ändras på grund av glasets böjda form.
6. 6 Slå på tändningen och spraya vindrutan med spolarvätska för att kontrollera att borstarna är korrekt installerade.
   • Om nya borstar lämnar ränder, försök först att torka dem med alkoholservetter eller en trasa fuktad med sprit. Om borstarna efter det gnider glaset ojämnt, kontrollera att de är korrekt installerade. Se till att du lägger dem på höger sida, kontrollera riktningen. Om allt annat misslyckas, stanna till i en bildelarbutik och be om hjälp.

Del 3 av 3: Byte av gummiinsats

1. 1 Börja med att hitta flikarna i borstens ändar - de ska sticka ut något.
   • Tryck ner spärrarna för att demontera borsten. Om det är svårt att manuellt trycka på spärrarna, använd en tång med vass nos.
   • På vissa modeller måste borsten tas bort helt från armen för att byta ut insatsen.
2. 2 Dra av gummiinsatsen från reglaget. När du har lossat låsarna drar du helt bort gumminsatsen från borstreglaget.
   • Torkarbladet har inget gummi, och om det lämnas stående kan det springa tillbaka och skada vindrutan. För säkerhets skull, placera försiktigt en bar borste mot glaset tills du är redo att fästa nytt gummi på det. För större tillförlitlighet, lägg en extra trasa under borsten.
3. 3 Ta en ny gummisats. Om de vänstra och högra torkarmekanismerna har olika bladlängder, blanda inte ihop skären. För in det nya gummibandet i borsten från samma ände från vilken du drog ut det gamla.
   • När du sätter in elastiken, se till att klämma fast den med clipsen. Kontrollera att den hålls säkert på plats av dem.
4. 4 Sänk försiktigt torkarbladet på vindrutan till dess normala läge och upprepa sedan proceduren med den andra gumminsatsen.
   • Om de förnyade borstarna lämnar ränder, försök först att torka dem med spritdukar eller en trasa fuktad med mineralalkohol. Om borstarna efter det gnider glaset ojämnt, kontrollera att de är korrekt installerade. Se till att du lägger dem på höger sida, kontrollera riktningen. Om allt annat misslyckas, stanna till i en bildelarbutik och be om hjälp.

Tips

• Innan du byter torkarblad kan du slå på tändningen, starta torkarna och stänga av tändningen när de är halvvägs upp.Detta kommer att göra det lite lättare att ta bort borstarna.
• Mer information om hur du köper och byter rätt torkarblad finns i din bils manual.
• Många bildelbutiker installerar dem gratis när du köper nya torkarblad.
• För att rengöra vindrutetorkarens gummi, torka av det med en alkoholservett eller en trasa fuktad med mineralalkohol - det håller längre.

Vad behöver du

• Nya torkarblad eller gummiinlägg
• Spetsig tång (tillval)
• Två trasor (tillval)