Hur man kontrollerar bromsvätskenivån

Innehåll

Metod 2 av 2: Kontrollera bromsvätskans skick
Tips
Varningar
Vad behöver du

1 Öppna huven på bilen. Det är bäst att göra detta när bilen står på en plan yta och motorn är kall.

2 Leta reda på huvudbromscylindern. I de flesta bilar finns den på baksidan av motorrummet, på förarsidan. Det finns en behållare ovanför själva cylindern.

3 Kontrollera vätskenivån i behållaren. I de flesta moderna bilar är denna tank transparent och är också märkt "Min" och "Max"; vätskenivån ska vara någonstans däremellan. På bilar som byggdes före 1980 -talet kan denna reservoar vara av metall, så du måste ta bort tanklocket. (Nyare omslag skruvas av och på; för en äldre maskin måste du använda en skruvmejsel.)

4 Fyll på bromsvätskebehållaren vid behov. Tillsätt vätska försiktigt, om något rinner ut - torka av det omedelbart! Bromsvätska är giftig och frätande.

Använd bromsvätska med DOT -specifikationen som rekommenderas i bruksanvisningen. Det finns tre huvudsakliga: DOT 3, DOT 4 och DOT 5, var och en med sina egna egenskaper. Det är möjligt att använda DOT 4 -vätska för vissa fordon som kräver DOT 3, men aldrig tvärtom, DOT 5 kan endast användas i fordon som kräver denna specifikation.

5 Sätt tillbaka locket och stäng huven.

Om bromsvätskenivån är betydligt under märket "Min" eller "Lägg till" bör bromsarna kontrolleras för slitage. När bromsbeläggen slits ut kan bromsvätska läcka från rören till bromsoket.
Det kan också vara så att behållaren är full och vätskan inte når bromssystemets huvudcylinder. Om behållaren är full och bromspedalen fortfarande faller, ta bilen till en service.

Metod 2 av 2: Kontrollera bromsvätskans skick

1 Kontrollera vätskans färg. Hon är oftast brun. Om vätskan verkar mörk eller svart kan den behöva bytas ut, men ytterligare testning måste göras.
2 Sänk ner en kemisk testremsa i bromsvätskan. Korrosionshämmare försämras när vätskan åldras. Testremsor kontrollerar koppar i bromsvätskan; ju högre nivå desto mer slitna retarders.
3 Kontrollera fukthalten med en optisk brytningsmätare. Bromsvätska är hygroskopisk, d.v.s. med tiden absorberar den fukt, vilket späd vätskan och försvagar dess effektivitet, vilket gör att bromssystemets komponenter korroderar. Efter 18 månader kan vattenhalten i bromsvätskan vara 3%, vilket minskar kokpunkten med 40-50%.
4 Bestäm kokpunkten för bromsvätskan med hjälp av en elektronisk testare. Den nya DOT 3 -vätskan ska ha en torr kokpunkt på 205 grader Celsius och en våt kokpunkt på 140 grader. DOT 4 vätska - 230 respektive 155 grader. Ju lägre kokpunkt, desto mindre effektiv är vätskan.
- Din mekaniker bör ha både en optisk brytningsmätare och en elektronisk bromsvätsketester, så att han enkelt kan kontrollera allt under en rutinkontroll av bilen.

Tips

De flesta tillverkare anger när bromsvätskan ska bytas. Se bruksanvisningen för exakt information om din modell.

Varningar

Förutom broms- eller ABS -indikatorerna som tänds kan bromspedalen sjunka, vara för hård, pulsa, ta tag, göra buller, bilen kan gå åt sidan, vid bromsning kan det uppstå en brännande lukt, i alla dessa fall , ta bilen till servicen.