Innehåll

• Steg
• Del 1 av 2: Diagnostisera problemet
• Del 2 av 2: Använda det optiska restaureringssatsen
• Tips

Om bilens bakljus plötsligt slocknar, gå inte till en elektriker! Om det bara är att byta ut en glödlampa eller säkring, kan du göra ett bra jobb själv och spendera bara en bråkdel av kostnaden för reparation i verkstaden. Om du kör runt med defekta ficklampor kan du få böter, så skjut inte upp saken på obestämd tid. Läs vidare för att ta reda på hur du åtgärdar detta problem.

Steg

Del 1 av 2: Diagnostisera problemet

1. 1 Kontrollera säkringen. En utbränd säkring är en vanlig orsak till att båda lamporna slocknar. En säkring kan gå sönder av olika anledningar, så du behöver inte bara kontrollera den, men det är värt att börja med själva säkringen. Titta i din fordonsmanual för information om var säkringsboxen sitter. Oftast finns den under instrumentbrädan på förarsidan. Instruktionerna kommer att innehålla en skiss av lådan som markerar alla säkringar och syftet med var och en av dem. Stäng av tändningen, öppna lådan och hitta säkringen som är ansvarig för bakljusen. Tänd en ficklampa på insatsen för att se om den är ur funktion eller inte.
   • Om metallremsan inuti säkringen är intakt, fungerar den ganska bra.
   • Om metallbandet är böjt eller trasigt är säkringen defekt och måste bytas ut. Använd pincett eller fingrar för att dra ut säkringen ur facket. Ta den med dig till bilaffären, hämta en ersättare och sätt tillbaka den nya säkringen i den tomma luckan.
2. 2 Kontrollera sladdens sladd. Detta avser släpvagnens bakljusstrådar i bagageluckan. Öppna den och inspektera kablarna. Spåra dem till kontakten där släpvagnens ledningar är anslutna. Om någon tråd lossnar från kontakten, sätt tillbaka den på plats.
3. 3 Kontrollera de bakre glödlamporna. Om säkringarna och ledningarna är i ordning är problemet troligen i glödlamporna. För att kontrollera dem, ta bort lamporna genom att skruva loss monteringsskruvarna från utsidan med en skruvmejsel. Alternativt ger tillverkaren ibland åtkomst till de bakre glödlamporna inifrån bagagerummet för att underlätta underhållet. Ta bort de problematiska glödlamporna och kontrollera dem på samma sätt som alla glödlampor kontrolleras: inspektera den genomskinliga glödlampan i lampan och avgör om det finns ett avbrott i glödtråden / filamenten.
   • Om glödlampan brinner ut måste du byta ut den. Gå till en bilhandlare, visa glödlampan för säljaren och köp exakt samma, eller hitta en ersättare som passar din bil.
   • Om glödlampan är intakt är problemet dolt någonstans djupt i bilens elsystem. Om säkringen, ledningarna och glödlampan fungerar korrekt, men det fortfarande inte finns något ljus, är det dags att kontakta en elektriker.
4. 4 Kontrollera bakljuslinserna. Låt oss säga att du precis testat en säkring, ledningar och glödlampa. Oavsett om du har lyckats lösa problemet med det icke-fungerande ljuset eller inte, är det fortfarande mycket meningsfullt att kontrollera bakljusens linser för att se till att de är intakta och fria från sprickor. Om vatten kommer in i lyktorna kan säkringen gå.Läs vidare för att ta reda på hur du åtgärdar spruckna eller trasiga bakljuslinser.

Del 2 av 2: Använda det optiska restaureringssatsen

1. 1 Ta bort linsen från bakljuset.
2. 2 Täta sprickorna i linshuset med hjälp av specialfilmen från optikreparationssatsen. Denna uppsättning innehåller vanligtvis röda och transparenta filmer; de håller sig helt enkelt till sprickan och återställer lyktan till dess tidigare täthet.
   • Innan filmen appliceras, rengör och torka ytan som ska repareras för att uppnå bättre filmhäftning.
   • Driv ut luftbubblor under den klistrade filmen så att ljuset från lyktorna inte förvrängs.
3. 3 Tätningshål och stora sprickor i linshuset med gummitätning. Om du hittar hack eller genom hål på linsens yta, prova att fylla dem med ett speciellt gummitätningsmedel. När du köper ett kit för restaurering av optik, var uppmärksam på närvaron av tätningsmedel för reparation av hål i detta kit.
   • Täck hålet på utsidan av linsen med filmen från satsen; detta måste göras så att tätningsmedlet inte kommer ut.
   • Förbered tätningsmedlet enligt anvisningarna i satsen, blandning av erforderlig mängd gummibas, katalysator och färgämne.
   • Dra tätningsmedel i sprutan från satsen.
   • Pressa in den nödvändiga mängden gummiblandning i hålet; se till att tätningsmedlet har fyllt all nödvändig volym.
   • Låt blandningen stelna; det tar minst två timmar.
   • Ta bort filmen och slipa ytan för att göra den slät.
   • Om du inte har möjlighet att köpa ett kit för restaurering av optik, använd sedan liknande epoxitorkande tätningsmedel och lägg till lämplig färg som tas från en permanent markör till den.

Tips

• Du har bland annat lärt dig hur skadade bakljuslinser ändras. Detta är ett mycket enkelt jobb; dess kurs beskrivs fullständigt ovan. Nu, när det blir nödvändigt att byta ut linserna, behöver du inte gå till verkstaden och betala för dyra reparationer.
• Bakljus är en av de viktigaste delarna av din trafiksäkerhet. De låter dig ge signaler till förarna som följer dig, eftersom varje tryck på bromspedalen och / eller slå på blinkers åtföljs av blinkningar från bakljusen.
• Det är därför poliser reagerar så hårt på felaktiga bakljus. Efter att ha märkt en bil med inaktiva ljussignaler utfärdar de som regel omedelbart böter till ägaren, eftersom den utgör ett allvarligt hot mot säkerheten för alla trafikanter.
• När dina lampor äntligen fungerar korrekt, var noga med att rapportera det till lämplig polisenhet. Om du inte gör det kan målet gå till domstol.
• Om det inte fanns några bakljus skulle situationen på vägarna bli helt enkelt skrämmande. Förresten, några av de många olyckorna, när en "hög-liten" inträffar, händer på grund av att någons bromsljus inte fungerade. Bakljusen är särskilt relevanta vid dålig sikt när utsikten allvarligt hindras av dåligt väder.
• Så, återigen inför ett fel på bakljuset, kan du nu enkelt fixa det själv. Arbetsljus ger dig självförtroende när du kör på motorvägen och minskar sannolikheten för olyckor.
• Om du vill undvika onödiga böter måste du se till att dina bakljus är i perfekt skick. Glödlampornas livslängd kan vara upp till flera år. Det är dock vettigt att kontrollera deras prestanda årligen eller vartannat år. I detta fall kommer du inte att stöta på ett oväntat fel på bakljusen.
• Det är också värt att ha ett nödpaket med reservlampor och bakljuslinser. Om du bryter blinkers behöver du inte springa runt bilhandlarna. Dessutom är vissa glödlampor väldigt knappa, så köp ibland flera kopior samtidigt och ta med dig dem, tillsammans med reservlinser för bakljusen.