Innehåll

• Tips
• Varningar

1 Håll alltid ratten med båda händerna! Lägg det åt sidan och stäng av allt som kan distrahera dig, till exempel din mobiltelefon eller radio. Fokusera på vägen, men glöm inte att titta i backspeglarna och sidospeglarna, då kommer du att övervaka allt som händer runt dig: lerflöden, fallna träd eller elektriska stolpar, dinglande ledningar och andra möjliga farokällor.

2 Slå på strålkastarna. I många regioner är förare enligt lag skyldiga att tända strålkastarna när det regnar, även under dagen. På så sätt får du en bättre överblick över vägen och undviker en olycka.

3 Håll ett avstånd på fem bilar från fordonet framför. Du vet aldrig vad en annan förare kommer att tänka på eller vad som kommer att hända dig nästa sekund! Om det angivna avståndet verkar för långt eller omvänt för kort, följ följande regel: lägg en sekund för att täcka avståndet till nästa bil för varje 15 km i timmen av din hastighet. Detta är en korrekt beräkning, särskilt för dåliga väderförhållanden.

4 Håll din hastighet vid eller till och med under de fastställda hastighetsgränserna, samtidigt som du fokuserar på din egen känsla av säkerhet och din bedömning av graden av synlighet så att du kan fatta rätt beslut om det behövs.

5 Kom ihåg att den maximala hastigheten du har råd beror på typen av däck. Du måste veta i vilket skick ditt gummi är. Radialdäck har bättre väggrepp än äldre förspända polyesterdäck, men även när slitbanan slits tappar de greppet om våt asfalt och förmågan att ta bort vatten från kontaktytan med vägytan.

6 Akta dig för vattenplaningstillståndet när bilen knappt rör vid asfalten och glider på vattenytan. Vid denna tidpunkt finns det praktiskt taget inget grepp om vägytan. För att säkert lämna vattenplaningsläget, släpp gasen och fortsätt rakt eller sväng något i önskad riktning. Gör inga plötsliga rörelser och håll dig lugn.

7 Undvik översvämmade vägar. Om du har ett val, kör aldrig på en väg med stillastående vatten eller en bäck, eller följ någon som kan uppskatta djupet. Om du översvämmar motorn finns det en risk att den stannar och på djupt vatten kan bilen flyta och strömmen kommer att bära den av vägen.

8 Slå på värmaren om vindrutan dimmar upp. Vid varmt och tufft väder hjälper en luftkonditionering till att rengöra vindrutan, eftersom den kylda luften innehåller mindre fukt.

9 Kom ihåg att vatten också kan förstöra bromsarna. Trumbromsar är särskilt känsliga för negativa effekter när de är våta.

10 Se upp för stänk av vatten som samlas i gropar, gropar och låga delar av vägytan när rören blir igensatta. Motorvägar utvecklar också hjulspår på grund av förflyttningen av tunga tunga lastbilar, så du kan försöka undvika dessa gropar genom att placera din bil korrekt på körfältet.

11 Använd ett vattenavvisande medel för att bli av med regndroppar på sidofönster och speglar.

12 Akta dig för att köra i regnigt väder, särskilt på natten. Motorcyklister och mörkfärgade bilar kan vara praktiskt taget osynliga i sidospeglar och fönster på grund av glittrande regndroppar. Det är bättre att bilen är målad i en ljus färg, då blir den mer synlig på natten.

Tips

• Byt ut torkarna om de börjar lämna märken på glaset. Även i torra klimat där torkare sällan används påverkar ultraviolett ljus negativt gummiets skick, så även om torkarna inte används kan de bli ganska slitna.
• Håll dig lugn.
• Titta på vägen hela tiden.
• Se vad som händer runt omkring.
• Strålkastare hjälper till att förbättra sikten, men ännu viktigare är att andra förare kan se vägen också! Det är mycket svårt att veta var bilen är om den bara har en strålkastare som fungerar, särskilt vid låg sikt!
• Öva på att skjuta din bil på tomma parkeringsplatser så att du kan orientera dig i en extrem situation på vägen.
• Kör bilen så lugnt och försiktigt som möjligt.
• När det regnar i en vägg kan det vara frestande att tända dina varningsljus, men kom ihåg att deras syfte är att varna andra förare om att ditt fordon har stannat. Arbetsljus kan förvirra andra förare. Om situationen långt ifrån hotar är det bättre att avstå från att inkludera dem.Det är mer att föredra att lämna vägen helt om förhållandena har försämrats så mycket att du inte alls kan se vägen.
• Håll ytan på torkarna ren för att maximera synligheten.

Varningar

• Kom ihåg: däcken är det enda som rör marken. Under alla väderförhållanden har slitet gummi en extremt dålig effekt på bilens hantering: acceleration, bromsning och manövrerbarhet.
• Om det regnar som en vägg och du inte kan se någonting på vägen, oavsett i vilket skick dina vindrutetorkare är, dra över! Om du inte ser vägen kan allt sluta i en olycka.
• Försök inte accelerera, sakta ner eller sväng under vattenplaning. Vänta tills du kan komma ur detta tillstånd för att styra bilen dit du behöver.
• Stanna aldrig på vägen. Om du måste stoppa, dra åt sidan av vägen, men försök alltid att stanna på de angivna platserna.
• Stäng av farthållaren under snö eller regn! Om bilen går in i vattenplaningsläget medan farthållaren är aktiv kan systemet tolka situationen som om den inställda hastigheten inte har uppnåtts och kommer att skicka en signal till hjulen för att svänga snabbare och snabbare. Datorn på de flesta moderna bilar känner igen skillnaden mellan hjulhastighet och inaktiverar farthållningssystemet, men detta kan också leda till en oväntad förändring av vridmomentfördelningen och förvärra en obehaglig situation.