Innehåll

• Att gå
• Metod 1 av 2: Hantera en baklucka
• Metod 2 av 2: Etikett på vägen
• Tips
• Varningar

Tailgating är den situation där en bil följer för nära en annan bil. Det finns inget specifikt avstånd för att exakt definiera tailgating, det är mer baserat på vad du gillar eller ogillar och sannolikheten för en olycka. Om du tror att en annan bil inte håller tillräckligt avstånd finns det ett antal saker du kan försöka lösa situationen och göra din situation säkrare.

Att gå

Metod 1 av 2: Hantera en baklucka

1. Håll dig lugn och samlad. Om du märker att någon skrämmer kan din första reaktion vara att få panik eller bli arg. Du kan bli nervös för att någon håller för lite avstånd, eller så kan du bli arg. Hur som helst måste du ta några djupa andetag och lägga dina känslor åt sidan ett ögonblick.
   • Genom att hålla dig lugn ser du till att du kan behålla kontrollen över ditt fordon och undvika en olycka.
   • Stäng av eller stäng av radion om det hjälper dig att koncentrera dig och lugna dig.
   • Var extra uppmärksam på hur du kör tills du kan ta avstånd från situationen.
2. Gå ur vägen och låt den andra leda. Det enklaste sättet att bli av med en tailgater är att gå åt sidan och låta den personen passera. Om det är säkert, dra bara till sidan av vägen och låt den andra personen gå. Gå tillbaka på vägen när du känner att det är säkert att göra det.
   • Kom alltid ihåg att göra det klart att du tänker gå ur vägen innan du faktiskt gör detta. Håll din svängsignal på medan du står på sidan av vägen tills du är redo att åka på vägen igen.
   • Om möjligt kan du också gå in på en parkeringsplats och stanna där tills bakgaten är utom synhåll.
   • Försök inte på en stor motorväg med flera spår, eftersom det kan vara svårt att komma tillbaka i trafiken senare och den hårda axeln kanske inte är tillräckligt bred (och därför inte säker).
3. Håll till höger. När du kör på en motorväg ska du alltid hålla den längst till höger om du inte vill passera någon. Genom att göra de andra fälten tillgängliga för andra bilar att passera dig ser du i princip till att du inte lider av baklucka.
   • Detta är särskilt viktigt i de områden där körfältet inte är konstant. När en omkörningsfil visas, håll till höger såvida du inte behöver köra bilen framför dig. I dessa situationer kanske omkörningsfältet bara är tillgängligt några kilometer.
4. Sakta ner på de raka banorna. Om du kör på en väg med många kurvor och bara en körfält i varje riktning, är det troligt att det inte finns många platser för någon att passera dig säkert. När du når en rak väg och passerar är tillåtet, sakta ner. Låt bakluckan passera och kör framför dig innan nästa sväng på rutten anländer.
   • Om det hjälper kan du till och med dra åt sidan för att indikera att bilen bakom dig kan gå säkert.
   • Sakta ner om en annan förare försöker passera dig på en osäker del av vägen. Om den andra personen får problem kan de instinktivt svänga tillbaka i ditt jobb och slå dig.
5. Håll en konstant hastighet. Tailgaters kan fastna bakom dig eftersom din hastighet inte är konstant och den andra personen känner att det inte är säkert att passera dig. Håll din hastighet så konstant som möjligt så att bakgaten har en chans att bedöma om det är säkert att passera dig.
   • Om din bil är utrustad med farthållare är det här en bra tid att dra nytta av den.
   • Ändra inte avsiktligt din hastighet för att irritera den andra personen. Detta kan bara sluta i att situationen blir explosiv och orsakar en olycka.
6. Känn dig inte tvungen att köra snabbare än den hastighet du känner dig säker på. När någon håller för lite avstånd kan du instinktivt accelerera så att avståndet mellan dig och den andra bilen ökar. Detta är dock vanligtvis bara en tillfällig lösning, eftersom bilen bakom dig också kan accelerera och få den att köra för nära dig igen. Problemet är att du nu kör snabbare, men fortfarande med en baklucka.
   • Snabba inte upp för att tillfredsställa en tailgater. Håll en hastighet som du känner dig bekväm med, baserat på trafiksituationen.
7. Följ en lastbil. Om du är osäker, följ en lastbil! Om du märker att bilar ständigt kör nära dig kan det bero på att du kör lite långsammare än andra förare på vägen; försök sedan köra bakom en lastbil (på säkert avstånd naturligtvis).
   • Det finns en god chans att trucken kör i en hastighet som du vill, så det är inte nödvändigt att passera trucken.
   • Lastbilen är också tillräckligt stor för att andra förare ska kunna se på avstånd. När de ser en lastbil på avstånd kommer förare troligen att förbereda sig för att passera den.
   • Om du fastnar bakom lastbilen kommer de omedelbart att passera dig innan de kan börja skräddarsy.
8. Undvik att knacka på bromspedalen. Även om det kan verka logiskt att knacka på bromspedalen så att dina bromsljus blinkar, i ett försök att "be" bakluckan att hålla avstånd, är det osannolikt att det fungerar. Dessutom kan något av följande hända:
   • En: Föraren bakom dig kanske inte har varit uppmärksam och kan få panik när han eller hon ser dina bromsljus blinka. Personen kunde sedan plötsligt sätta på bromsarna och orsaka en kedjereaktion bakom den, vilket i sin tur kan leda till en olycka.
   • Två: Föraren kanske märker vad du gör och ignorerar dina bromsljus. Om du måste bromsa vid en viss punkt kanske föraren bakom dig inte längre svarar.

Metod 2 av 2: Etikett på vägen

1. Använd alternativa områden med långsam trafik. Vissa vägar som lindar eller går uppför branta backar har platser där långsamma förare kan ta fart för att vika för andra förare. Dessa alternativa platser finns vanligtvis i områden där det inte finns tillräckligt med utrymme för en verklig körfält. Använd skyddet om du har ett baklucka eller om du inte kan hålla jämna steg med trafikflödet.
   • Även om du håller dig på hastighetsgränsen kanske du fortfarande kör långsammare än andra bilar på vägen. Använd det undvikande området eller krypfältet för att artigt låta andra förare gå vägen och fortsätta obehindrat till sin destination.
2. Titta på din hastighet på rakarna. Många förare saktar ner på grund av vägförhållandena. Kanske är vägen hal på grund av is eller regn, eller riktigt slingrig, så du har saktat ner. När det är ett rakt spår igen, eller när det är torrt igen, ska du inte påskynda om du har en baklucka. Att påskynda rakt så att den andra inte kan passera kommer sannolikt att ilska honom eller henne.
3. Kör inte i vänster körfält. Den vänstra körfältet är för omkörning. Om du inte vill köra någon, kör inte i vänstra körfältet. Människor som kör snabbare än du kan komma bakom ganska snabbt, särskilt om du inte tittar i backspegeln.
   • Om en bil plötsligt hamnar bakom medan du befinner dig i vänstra körfältet, ska du inte växla omedelbart till mittfältet eller högerfältet utan att först kontrollera om den andra föraren tänker göra det. Eftersom de inte kan gå längre är det möjligt att föraren bestämmer sig för att köra dig till höger.
4. Fäst dig inte i körfältet bredvid en bil. Om du kör på motorvägen, oavsett vilken fil du befinner dig i, bör du undvika att stanna i den andra körfältet bredvid bilen. Detta är särskilt viktigt om du kör i vänstra körfältet eller i en omkörningsfil, eftersom målet är att köra över den andra bilen istället för att hålla samma hastighet. Men om du befinner dig i den långsamma körfältet och har en baklucka kan det faktum att bilen sitter fast i den snabba körfältet bredvid dig vara anledningen till att fordonet bakom inte kan passera.
5. Svara artigt på någon som blinkar sina strålkastare. I vissa situationer kan ett fordon bakom blinka strålkastarna. Det betyder normalt att de vill passera dig, men du gör det svårt för dem av någon anledning. Var uppmärksam på blinkningen och försök att gå åt sidan - bli inte arg.
6. Gör din avsikt tydlig i god tid. Om du har en baklucka, se till att du gör det klart i god tid i förväg att du kommer att sakta ner eller dra över.På grund av bristen på utrymme bakom dig kan bilföraren behöva lite extra tid för att justera hastigheten när du saktar ner eller byter körfält.
   • Även om det är tekniskt fel föraren bakom dig, förblir det din bil som har drabbats och skadats om du blir inblandad i en olycka.

Tips

• Kom ihåg regeln om tre sekunder. Oavsett din hastighet bör du stanna minst tre sekunder bakom fordonet framför dig. Detta är en allmän tumregel för ett säkert avstånd mellan bilar. För att mäta detta avstånd, välj en plats åt dig. Börja räkna när bilen framför dig passerar den platsen (t.ex. tusen, två tusen, tre tusen etc.) och sluta räkna när du passerar den platsen själv. Så länge du kan räkna till tre, håll ett säkert avstånd.

Varningar

• Det är aldrig en bra idé att "lära tailgaters en lektion." Det är inte upp till dig att lära andra att köra bil. Att lära en annan förare en lektion är helt enkelt att hämnas och baseras helt på känslor. Tyvärr kan det också leda till en olycka, vilket är ditt fel.